我国道路货物运输发展战略若干问题研究.pdf

中文摘要 本论文针对我国道路货物运输发展战略中几个突出的重点问题，按照道路运输持续 发展、跨越式发展的“三阶段”目标，结合我国道路货物运输发展的实际，运用交通经 济学、运筹学、系统工程学和交通工程学的基本理论，并采用数学建模方法进行了分析 研究。在每个问题中重点对道路货物运输的本质特性进行深入剖析，以期为我国道路货 物运输发展战略的制定提供科学性理论依据。研究的主要内容有如下几点： 1．道路货物运输现状研究。综合分析研究了与我国道路货物运输相关的公路、车 辆、运输结构、制度、政策、运输组织等方面的现状，指出了制约我国道路运输发展的 主要原因有：有效供给量不足、路网层次结构不尽合理、路网技术等级偏低的局面没有 得到根本的改变，不能满足国民经济高速发展和人民生活奔向全面小康社会的数量和质 量要求。作为网络节点的道路货运站场建设滞后，功能不适应发展需要；原有的站场功 能单一，设施简陋，公路主枢纽的建设速度有待于提高。货运车辆以中型普通敝篷货车 为主，高效低耗的重型货车、集装箱等各类特种专用汽车所占比重低；老旧车辆多，约 占总车辆的25％，车辆役龄老化；低效率运输还大量存在，拖拉机和农用机动车甚至人 畜力车还在参与营业性运输；道路运输系统滞后于道路基础设施的发展，在道路基础设 施明显改善的情况下道路运输的效率与效益没有明显的提高；道路货