硬齿面副TI蜗传动的加工与试验研究.pdfVIP

中文摘要 11蜗杆传动即渐开面包络环面蜗杆传动，它是由渐开线斜齿轮和其包络的 环面蜗杆即TI蜗杆组成的新型蜗杆传动，1f1蜗杆传动推广应用的关键制造技术 是要解决蜗杆齿面的精确磨削。论文围绕硬齿面副11蜗杆传动的加工与试验， 开展了样机研制与样机传动性能测试的研究，并对磨削n蜗杆的砂轮廓形做了 进一步的深入研究。 利用已求得的磨削1rI蜗杆的砂轮廓形方程，提出了砂轮修整器的设计原理， 设计并加工出了满足运动要求的砂轮修整器和磨削装置。 在理论上说明了11蜗杆的磨削加工方法，得到了啮合性能最佳的TI蜗杆传 动主要设计参数的选择步骤。在滚齿机上实现了砂轮廓形的修整和，兀蜗杆齿面 的磨削加工，完成了硬齿面副11蜗杆传动减速器样机的研制。 搭建了蜗杆传动试验台，开展了测试样机承载能力、效率、温升、振动等传 动性能的试验研究。结果表明，硬齿面副11蜗杆减速器在较低的载荷下具有很 好的机械传动性能，但随着载荷的增加，啮合摩擦热导致油温升高，传动效率有 所下降，齿面间磨损加剧，传动稳定性下降。 提出了求解磨削TI蜗杆砂轮廓形的新方法，将磨削，兀蜗杆的问题转化为成 形砂轮磨削螺旋渐开面的问题，依据齿轮啮合理论，推导出砂轮磨削螺旋渐开面 的啮合方程，得到全新的磨削TI蜗杆