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LED路灯光学系统的设计与研究 摘要 发光二极管(LED)作为第四代光源，具有能量转换效率高、寿命长、体 积小、无污染等优点。LED路灯是其在照明中非常重要的应用之一，而LED 路灯的光学设计是整个路灯设计的重点和难点，设计结果往往横向均匀度 低，达不到国家对其照度的标准要求。为使LED路灯达到使用要求，本文 利用非成像光学理论对其进行二次光学设计，着重研究了反射器的设计，同 时提出了一种新型的透镜设计方法。本文主要完成以下几个方面的工作： 利用非成像光学理论建立数学模型，通过计算初步得出到了反射器的出 光角度及安装角度等参数。系统采用多出光角度的设计方法调整LED发光 的分布，针对路灯光源的特殊性，利用区域叠加的方法优化反射器的各项参 数。 针对具体的LED及LED路灯的结构设计了一款反射器，利用光学软件 Tracepro对其进行仿真分析，结果表明此种设计方法可行，均匀度优于国家 标准。 本文设计的反射器为LED灯具的其它构件的设计提供了一定的参考依 据，在此基础上制作出一款168W的LED路灯。通过测试与模拟的比较分 析，表明理论分析与模拟测试数据误差较小，达到设计要求。该设计可以降 低LED路灯的开发成本，对实际制