船用5083铝金colt;,2gt;激光—mig复合焊接工艺研究.pdfVIP

摘 要 船用 5083 铝合金 CO 激光—MIG 复合焊接工艺研究 2 摘 要 随着可焊铝合金的发展及全球交通工具轻量化的趋势，铝合金在船舶 工业上越来越得到广泛的应用。铝合金传统的熔化极氩弧焊方法面临焊接 速度慢、焊后变形大、焊接接头性能差的问题；而激光焊接方法焊接铝合 金反射率高、过程稳定难以控制，容易出现孔洞等问题，从而影响了铝合 金的应用。CO 激光-MIG 复合焊接使 CO 激光和 MIG 电弧两种热源能够 2 2 优势互补，从而达到最佳的能量利用效果，特别适用于铝合金厚板焊接。 本文主要对 10mm 厚 5083 铝合金 CO2 激光-MIG 复合焊接工艺进行研 究，涉及到复合工艺参数，包括激光工艺参数和电弧工艺参数，对复合焊 接过程电信号、复合焊接焊缝成形质量以及焊缝形状的影响；并对 5083 铝 合金 CO2 激光-MIG 对接焊焊缝接头组织及力学性能进行评价。 首先，对 5083 铝合金 CO2 激光-MIG 复合焊接进行工艺参数试验，并 采集焊接过程电信号。分析了不同电压下电信号的典型特征，以及不同热 源间距、不同激光功率和送丝速度匹配下电信号特征的变化。发现只有在 一定的热源间距下，电信号波形才可以保持稳定的状态，过大或过小都会 引起电信号的波动；激光功率和送丝速度对电信号稳定均有影响，其中送 丝速度影响更大，两者的匹配是电信号稳定的关键。 其次，通过对不同工艺参数试验下获得的焊缝的表面形貌进行等级评 价，分析了热源间距及不同速度下复合热源功率匹配对成形质量的影响规 律。发现在保持电信号稳定的热源间距条件下能够获得良好的焊缝成形， 随着电压的增大，焊缝能够在较宽的热源间距值区间内成形；激光线能量 I 摘 要 大小对焊缝成形质量影响较大，特别是当送丝速度增大时，其影响更加明 显。 第三、对热源间距、焊接速度、复合功率匹配以及离焦量与焊缝形状 参数之间的内在关系进行分析。发现存在适当的热源间距范围使得焊缝熔 深最大，即热源复合效果达到最佳；不同焊接速度下，激光功率和送丝速 度的匹配效果不同。 最后，根据以上复合焊接工艺试验结果进行 5083 铝合金 CO2 激光-MIG 对接焊，得到能获得良好焊缝成形的工艺参数，并对接头进行宏观、微观 组织分析及力学性能测试。结果表明，焊缝中心组织为杂乱的树枝晶结构， 由于高温下低熔点元素Mg 的烧损，焊缝中心显微硬度值较母材有所下降， 复合焊接接头拉伸性能达到母材 95% 以上，弯曲测试符合船检标准。 关键词：CO2 激光-MIG 复合焊接，5083 铝合金，电信号，焊缝成形，力学 性能 II ABSTRACT STUDY OF TECHNIQUE ON HYBRID CO LASER-MIG WELDING OF 2 5083 ALUMINIUM ALLOY FOR SHIPBUILDING ABSTRACT With the development of weldable aluminum alloy and global light-duty trend of transport facility, aluminum alloys have been applied widely in the shipbuilding industry. Aluminum alloy traditional welding method of MIG is facing