第八章+有色金属及其合金+镍基高温合金.pptVIP

8.5 高 温 合 金 一、概 述 国外高温合金发展状况 1929年：英美Merica、Bedford和Pilling将少量的Ti和Al加入到80Ni-20Cr电工合金，蠕变显著强化。 1937年：德Hans von ohain涡轮喷气发动机Heinkel问世。 1939年：英研制出Whittle涡轮喷气发动机。 1939年：英Mond镍公司(国际镍公司)研制出镍基合金Nimonic 75，准备用作Whittle发动机涡轮叶片，后为Nimonic 80取代，其含铝、钛，蠕变性能比Nimonic 75高50℃。 1942年：Nimonic 80用作涡轮喷气发动机的叶片，成为最早的Ni3(A1，Ti)强化的涡轮叶片材料。此后，该公司在合金中加入硼、锆、钴、钼等合金元素，相继开发了Nimonic80A、Nimonic 90等合金，形成Nimonic合金系列。 1932年：美国Halliwell开发了含铝、钛的弥散强化型镍基合金K42B，用以制造活塞式航空发动机的增压涡轮。 1941年：美国开始发展航空燃气涡轮。 1942年：Hastelloy B镍基合金用于GE公司的Bellp-59喷气发动机及其后的I-40喷气发动机。 1944年：西屋公司的Yan Kee19A发动机采用钴基合金HS 23精密铸造叶片。 1950年美国出兵朝鲜，由于钴的资源短缺，镍基合金得到发展并被广泛用作涡轮叶片