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- 2015-12-06 发布于贵州
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起重机交流串级速节能系统的设计与研究
摘 要
能源短缺和环境污染问题日益突出,它也逐渐成为了当今科技发展的热点。
在工业现场,起重机的应用较为广泛,它在工程作业过程中,需要对货物进行
频繁地起升、下放等位移操作。由于起重机负载质量大,起升高度高,根据能
量守恒原理,当负载处于高处要下放时将具有较大的能量可供回收利用。
在交流调速系统中,除了变频调速外交流串级调速同样具有非常高的调速
性能,其机械特性、调速精度、调速范围及动态响应等都已经达到的较高水平。
由于串级调速系统的电路形式特殊,其主电路中已含有能量回馈单元(有源逆
变器),所以在考虑加入势能回馈方案下,交流串级调速比变频调速成本更少。
本文针对起重机的实际工况,结合串级调速系统的基本原理,对塔式起重
机的串级调速电气驱动方式进行研究和设计。塔式起重机由多个机构组成,如
起升、变幅、回转、小车等机构,这些机构都需要由电机驱动。本文设计了斩
波式一拖多串级调速系统的方案,该方案电路简洁、成本较低,可以实现交流
电机的四象限运行,回收起重机的制动能量。在设计中搭建了小功率的模拟实
验平台对方案加以验证,实验结果与原有设计目标相符合。
为了进一步提高系统节能性能,挖掘起重机械的节能潜力,在以上塔式起
重机串级调速系统基础上进行节能方案的探讨和设计。该节能系统利用具有高
能量质量比和功率质量比的超级电容作为储能器件,在串级调速系统动力制动
时对制动能量进行及时地回收存储;同时在最佳的时机进行电能的释放,供给
整个系统中电机的电动运行,从而减少系统从电网吸收的总功率。另一方面,
通过有效的控制算法使能量尽可能地在系统内部循环利用,串级调速系统对电
网造成的谐波影响也会减少。最后,对超级电容节能装置的成本回收期进行了
估算,通过具体数据表明,本设计方案具有潜在的经济价值,有利于广泛推广
及应用。
关键词:起重机;串级调速;斩波器;节能系统;超级电容;
Abstract
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shortage pollutionproblems
Energy
itis ahot of technological
spot todays
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increasinglyprominent,and
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