串联谐振逆变器振回路及负载匹配的研究.pdf

摘要 论文题目：串联谐振逆变器谐振回路及负载匹配的研究 专 业：电力电子与电力传动 研 究 生：郭艺丹 指导教师：宋书中 教授 摘 要 本文以超音频串联型感应加热电源为研究对象，对逆变器谐振回路及负载阻 抗匹配进行了分析、研究。感应加热技术以其高效、节能、环保等优点在机械加 工中得到广泛应用，随着微机技术和 IGBT 器件的快速发展，超音频感应加热电 源成为其中的一个研究重点。 论文首先详细分析、比较了感应加热电源常用的串联型和并联型全桥逆变器 的工作特性和优缺点，结合本项目需要，选用串联谐振逆变器。在对串联谐振逆 变器几种调功方式分析的基础上，选取脉冲频率调制（PFM ）作为本文的研制方 案。文中对串联型感应加热电源进行了设计和对主电路所用的元器件进行了参数 选择。并对谐振型逆变器负载匹配方案做了深入分析、比较，特别对变压器匹配 方案进行了研究，得出了变压器的设计参数，结果表明与经验值相一致。 逆变器的控制电路是直接影响感应加热装置能否安全、高效运行的关键因 素。本文确定以控制芯片 SG3525 为核心构成的双闭环控制策略，外环调节电源 的功率大小，内环则保证了感应加热电源工作在弱感性状态。文中分别对控制系 统中的 PI 调节器和限相环节进行了设计，同时在 MATLAB 平台下对控制电路进 行了仿真分析和验证，表明设计的PFM 控制系统的成本低廉，可靠性高，精度较 高等优点。 在常用的驱动电路基础上，设计了 IGBT 驱动电路并对其进来了仿真，驱动 波形效果良好。针对逆变器开关损耗的问题做了详细的分析，对备选的缓冲电路 逐一进行参数计算并仿真，在此基础上比较了三种缓冲电路中的功率器件和缓冲 电阻的损耗，从中选择了最佳的缓冲电路。论文的最后,给出了部分试验波形，和 仿真波形相对比，表明本文在理论上的研究及设计的正确性。结论中对所做的工 作做了简单的总结及对下一步的工作计划。 关 键 词：感应加热，IGBT ，串联谐振，调频调功，变压器，缓冲电路 论文类型：应用研究 I 摘要 Subject: Research on the resonant circuit and load matching of the series inverter Specialty: Power Electronics and Power Drivers Name: Guo Yidan Supervisor: Song Shuzhong Professor ABSTRACT In this paper, we mainly researches on the inverter resonant circuit and load impedance of the series resonant induction heating power supply. Induction heating technology for its energy saving, pollution-free and high efficiency in machining has been widely used. With the development of computer technology and the IGBT devices, super audio frequency induction heating power became the focus of the study. First, this paper gives a