《CO2加氢经甲醇串联催化一器化制二甲醚用的高效混合型催化剂》.pdfVIP

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《CO2加氢经甲醇串联催化一器化制二甲醚用的高效混合型催化剂》.pdf

第49卷第6期 厦门大学学报(自然科学版) V01.49No.6 2010年11月 ofXiamen Science) NOV.2010 Journal University(Natural ·快 讯· C02加氢经甲醇串联催化一器化制二甲醚用的 高效混合型催化剂 范俊杰,李海燕,林国栋,张鸿斌。 (/lf-j大学化学化工学院,固体表面物理化学国家重点实验室, 醇醚酯化工清洁生产国家工程实验室。福建厦门361005) 分子筛按一定比例和一定方式混合,制成C02加氢经甲醇串联催化一器化制二甲醚(DME)用的双功能混合型催化剂, 000 HZSM-5催化剂上,在5.0MPa,523K,y(H2):V(C02),y(N2)=69:23。8,GHSV=20mL/(h·g)的反应条 件下,C02加氢的转化频率达到5.62×10_3s~,分别是相同条件下非促进的单功能原基质CuBZn2Zrs催化剂和非促进 s_1)的1.32和1.13倍;在COs 的双功能混合型催化剂Cu,Zn2Zr5—40%HZSM-5上相应值(4.26×10-3和4.96×10-3 加氢转化产物中,DME的选择性达到约80%.相应的DME时空产率为343mg/(h·g).催化剂的表征研究显示.适量 剂对H。优良的吸附活化性能对CO。加氢转化频率的显著提高起着重要作用. 关键词:Co-修饰多壁碳纳米管;CNT促进c嘶z矗JZr,-氧化物-HZSM-5混合型催化剂;C02加氢;二甲醚合成 中图分类号:O643.36 文献标识码:A 文章编号:0438—0479(2010)06-0749—07 为了改善气候条件并解决碳资源问题,需要开发 能将CO。转化为有价值材料的技术.CO。加氢被认为 是目前固定大量排放的CO。的最好方法之一.文献上 负载的Cu—Mo氧化物催化剂对CO。加氢显示出高的 对C02通过加氢合成甲醇已多有报道;而从C02直接活性和生成DME的选择性.然而从实用角度考虑,现 合成二甲醚(DME)则是新近引起人们兴趣的研究课 有一些催化剂的活性水平仍较低.研发更加有效的 题[1吖].CO:是最稳定的化合物之一.CO。通过加氢合 CO:加氢制甲醇/DME用的催化剂是实现该过程工 成甲醇(C02+3Hz=CH30H+H20,AGs23K=46.4业化的技术瓶颈. kJ/t001)在热力学上是不利的;在工业上要求的反应 在另一前沿领域,多壁碳纳米管(下文简写为 温度(523K)下CO。加氢的平衡转化率相当低.一种CNT)基纳米复合材料作为高效新型的催化剂载体或 有助于克服C02加氢转化热力学限制的途径,是将 促进剂已引起国际催化学界的日益关注睁10].本文报 “甲醇合成”与“甲醇转化消去”两个过程串联起来. DME既是重要的化工原料,也是清洁的动力替代燃 ZrO:/HZSM一5混合型催化剂,该催化剂对串联催化 料.DME容易通过甲醇在固体酸上脱水而制得,而甲 醇可由C02催化加氢而合成.采用双功能混合型催化 的活性和选择性,具有实用前景. 剂,通过串联催化一器化从(C02+H:)经甲醇直接制 取DME,可望克服Co。加氢的热力学平衡限制,以提1 实 验 高含氧加氢产物(甲醇+DME)的产率.Dubois等[5]证 收稿日期:2010-06·25 基金项目:。973”计划(2009CB939804);福建省重大专项专题项目 方法制备. (2009HZ0002—1)I福建省发改委高技术项目(闽发改高 技2009—1030)

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