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汽车发动机维修实训 主编 在线教务辅导网: 教材其余课件及动画素材请查阅在线教务辅导网 QQ:349134187 或者直接输入下面地址: 一、教学目的 1)熟悉校准点火正时的方法。2)掌握校准点火正时的步骤,能判断点火提前角过大或过小的现象特征。 二、教学设备工具及量具 三、课时 四、相关基础知识 五、实训操作 (一)注意事项(二)操作步骤 (一)注意事项 1)断电器触点间隙必须调整准确。2)配电器各缸高压线接头应插装正确。3)检验点火是否正确应由教练员操作。 (二)操作步骤 1.校对点火正时1)转动曲轴,使发动机第1缸活塞处于压缩上止点位置。2)转动分电器轴或分电器壳体,使分火头指向分电器壳体上的第1缸标记;然后,对正分电器壳体与气缸体上的标记,将分电器总成插入安装孔并固定分电器。3)盖上分电器盖,将第1缸分高压线插入分电器盖第1缸插孔,顺时针方向按点火顺序插好其他各缸分高压线。4)起动发动机,检查点火正时。2.点火正时的检查与调整(1)点火正时的检查 点火正时的检查可用经验方法检查,也可用正时灯检查。 (二)操作步骤 (2)点火正时的调整 点火过早或点火过晚均会导致发动机动力性、经济性和排放污染性的下降。 六、考核要点与评分标准 表24-1 点火正时的检验与调整考核要点及评分标准
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