《福克斯汽车保养》.docVIP

里程（公里） 保养项目 机油 机油滤芯 汽油滤芯 空调滤芯 空气滤芯 清洗节气门 油路清洗 发动机清洗 5000 ★ 　 　 　 　 　 　 10000 ★ 　 　 　 　 15000 ★ 　 　 　 　 　 　 20000 ★ ★ ★ ★ ★ 　 　 25000 ★ 　 　 　 　 　 　 30000 ★ 　 ★ ★ ★ 35000 40000 ★ 45000 50000 55000 60000 ★ 65000 70000 刹车油、变速箱油：手册上要求2年换1次，或按4～6万公里换1次。 助力转向油：按6万公里换1次。 一、最早期的长安福特原厂机油：种类：矿物油（mineral）；级别：SL；黏度指数：SAE 10W-30；包装：1L/瓶。二、目前升级后的长安福特原厂机油：;种类：半合成机油（semi-synthetic，含有一半合成机油成分）；级别：SM；黏度指数：SAE;5W-30；包装：4L/瓶，1L/瓶。三、壳牌的黄喜力机油：;种类：矿物油；级别：SL；黏度指数：SAE;10W-40；包装：4L/瓶。四、壳牌的蓝喜力机油：;种类：合成技术机油（syntheticnbsp;technology，在矿物油的基础上添加了一定量的合成机油成分）；级别：SL；黏度指数：SAEnbsp;5W-40；包装：4L/瓶，1L/瓶。nbsp;nbsp;早期的SL级原厂机油是纯矿物油，对发动机的保护是不够的，很多车主反映用原厂机油首保后发动机声音上升了，根据我的使用感受，保护确实不够，特别是天热时。鉴于此，长安福特对原厂的机油进行了升级，也就是目前在用的SM级机油，在矿物油的基础上添加了一定量的合成成分，与早期的机油相比，低温流动性改善了（10W—gt;5W），不过高温时的黏度仍旧不够（依旧是30），根据其他福友的使用感受，确实比早期的机油对发动机的保护方面有了明显的提高，不过高温性能依旧不够理想。综合各方考虑，建议每5000公里更换。壳牌的黄喜力也是纯矿物油，比早期的原厂机油好一点，但是对发动机的保护也是不够，不建议使用。蓝喜力是半合成机油，我用过两个换油周期，不考虑其他方面，单纯从价格和为发动机提供的保护来说是最适合福克斯的，蓝喜力最突出的优点是发动机的静音方面，建议每6-7千公里更换。纯合成机油：如壳牌的灰喜力、美孚1号、APP的纯合成机油，是纯粹的合成机油，能为发动机提供最优越的保护，当然了价格也不菲。我目前使用的是由广物福恒提供的APP（美国太平洋石油公司）纯合成机油，确实非常非常的不错，不论在发动机静音方面还是运转平顺方面，已经做到了极致，比起半合成机油，噪音至少下降了30%，运转平顺性至少提高40%，车辆滑行的时候比以前还要流畅得多（在低车速的时候发动机会起到牵制作用）。最让我印象深刻的是，在高转速、高车速（110km/h以上）的时候竟然感受到了推背感，加速性能更佳。醉酒人生建议的换油里程间隔是10000公里，对于用车频率不高的车主我建议是至少每半年更换一次。 美孚1号投票成功! 粘度表示 　　在机油的外包装上，我们都经常会看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称，API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值，而API后边的标号则标明机油的质量级别。 　　10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油(现在民用领域已经基本没有单级润滑油了)，W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。10W的机油对应的结冰点温度是-25，其它常见的0W是-35，5W是-30，15W是-20。W后面的数字代表机油在100时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40之下使用。要知道，发动机运转时的温度不一定是取决于环境气温的，长时间高转行车发动机温度轻易就可以到达100，可我们目前还没有100标号的润滑油。 编辑本段品质的表示 　　SL/SL：表示汽油引擎车使用 　　CF/CG：表示柴油引擎车使用 　　具体如下：API(American Petroleum Institute)是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。 　　API发动机油分为两类：S开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM