汽车故障诊断与检测技术 发动机与底盘部分 第2版 作者 李清明 自动变速器无倒挡故障的诊断.ppt

自动变速器无倒挡故障的诊断 故障现象 汽车在前进挡能正常行驶，但在倒挡时不能行驶。 故障原因 （1）电控系统故障。 （2）操纵手柄调整不当。 （3）倒挡油路泄漏。 （4）倒挡及高挡离合器或低挡及倒挡制动器打滑。 故障诊断与排除的一般步骤 （1）检查电控系统。 进行故障自诊断。按所显示的故障代码查找故障原因。 用专用诊断仪阅读数据流功能或用万用表检查以下 TCM 输入/ 输出信号：主要是挡位开关信号、挂倒挡时各换挡电磁阀的工作情况、输入轴转速信号、输出轴转速信号或车速信号。 现在很多电控自动变速器都具有防止前进行驶中误挂倒挡的功能，即当输出轴转速信号或车速信号大于一定值时，即使换挡手柄置于“R”位，倒挡执行元件的油路也不能接通，从而防止前进行驶中误挂倒挡。所以如观察到输出轴转速信号或车速信号明显异常，检查相关电路或更换元件本身。还应注意输入轴转速传感器与输出轴转速传感器的插头是否相互插错，当然此时通常还会存在其它的故障现象，如不能升入高挡等。 断开电控自动变速器上电磁阀等接头或拔下自动变速器ECU的插头，再挂倒挡，如倒挡正常则说明故障在电控部分。当然也有个别车型例外。如仍无倒挡，则按下述步骤检查。 故障诊断与排除的一般步骤 （2）检查换挡杆、手动阀的位置或换挡拉索的长度。如有异常，应按规定程序重新调整。 （3）检查倒挡油路油压。若油压过低，则说明倒挡油路泄漏。对此，应拆检自动变速器，予以修复。 对于有些车型的全液控自动变速器挂倒挡时倒挡油路油压为零，却可能是速控阀故障导致在停车后速度油压仍高于一定值的原因造成的。其目的也是防止前进行驶中误挂倒挡。 （4）若倒挡油路油压正常，可进行手动挂挡试验，查看其他挡位是否正常，再结合该型号自动变速器动作元件表或动力传递路线来确定故障部位，然后拆检自动变速器，更换损坏的离合器片或制动器片（制动带）。 故障诊断与排除的一般步骤 * 汽车故障诊断与检测技术 在线教务辅导网： 教材其余课件及动画素材请查阅在线教务辅导网 QQ:349134187 或者直接输入下面地址： 检查倒挡主油路油压 无倒挡 调整 倒挡执行器（离合器或制动器）油路泄漏或堵塞 倒挡执行器（离合器或制动器）打滑 进行故障自诊断，读取故障代码 按故障代码提示查找故障原因 断开各电磁阀接头或拔下自动变速器ECU的插头，挂倒挡试验 仍无倒挡 倒挡正常 检查换挡杆、手动阀的位置与换挡拉索长度 检查电控部分 拆检阀体 拆检自动变速器 正常 太低 正常 异常 有故障码 正常 * 汽车故障诊断与检测技术 * *