公路工程质量事故分析 颜海 第九章 桥面系及附属工程新.pptVIP

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  • 2015-12-14 发布于广东
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公路工程质量事故分析 颜海 第九章 桥面系及附属工程新.ppt

第九章 桥面系及附属工程 一、 砌体结构破坏 在施工过程中,施工单位及有关人员没有把好材料质量关,是砌体发生质量事故的一个主要原因。 施工单位必须对进场后的材料进行检验。对砌体质量的验收不能满足于完工后的外观检查,应认真按规范要求,在砌筑过程中对砂浆稠度、砌砌方法及砂浆饱满度等进行监督检查。合理配备操作人员,减少砌体临时接茬的数量;合理确定工期,控制砌体砌筑速度;避免雨天施工等,都是防止砌体结构强度不足和稳定不够的重要措施。 返回本章 第四节 桥梁防护工程质量事故分析 二、砌体结构裂缝 砌体结构裂缝是浆砌结构中,量大面广的一种质量通病。砌体结构的严重裂缝会最终导致结构的坍塌,更多的裂缝则会导致护坡的漏水,导致河流对锥护坡冲刷加剧,影响观感和缩短结构物的使用寿命。 预防砌体结构出现裂缝的措施,除采取改善地基条件和将基础置于冻土线以下等措施外,最主要还需通过多种途径来提高结构物的整体刚度,如在确保结构砌体基本质量的前提下,可采用有梁式条形基础,设置地梁、增加圈梁等,或采用整体基础。也可在结构或地基突变的部位设置沉降缝。 桥梁防护工程质量事故分析 三 、石砌大方脚上下层没有压砌 1.事故现象 用毛石砌墙基的大方脚收台处,砌筑的石块没有压搭在下面 石块上,或压搭过少。导致下层石缝外露,影响基础传力。 2.原因分析 1)质量不合要求,块

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