制造技术工程训练 朱华炳 第8章 车削加工新.pptVIP

工件时，必须用较大的压力进刀，使工件挤出较深的花纹，否则容易产生乱纹。这样来回滚压1～2次，直到花纹凸出为止。为了减少开始时的径向压力，可先把滚花刀表面宽度的一半跟工件表面相接触，或把滚花刀装得略向右偏一些，使滚花刀跟工件表面有一个很小的夹角,如图8-42所示。 8.6.1 车外圆及端面 1.车削外圆 (1)外圆车刀 车削外圆常用主偏角为75°的偏刀、45°弯头车刀和直头车刀。 图8-17 车削外圆 a) 75°的偏刀 b) 弯头车刀 c) 直头车刀 30 8.6.1 车外圆及端面 (2)车削外圆操作 一次进给车削完毕，横向退出车刀，再纵向移动床鞍至工件右端进行第二、第三次车削，直至符合图样要求为止。 图8-18 外圆车刀的走刀 31 8.6.1 车外圆及端面 (3)车削长度控制 在车削前用钢直尺、样板、卡钳及刀尖在工件外圆表面上车出一条线痕，标记出车削长度，用线痕控制走刀，当车至线痕时停止走刀，再用钢直尺或其他量具复测。 图8-20 刻线痕法 32 8.6.1 车外圆、台阶及端面 2.车削端面 a) b) c)