汽车性能与使用技术 娄云主编 副主编:朱命怡 蒋家旺第二讲 补充 发动机性能指标新.pptVIP

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  • 2015-12-18 发布于广东
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汽车性能与使用技术 娄云主编 副主编:朱命怡 蒋家旺第二讲 补充 发动机性能指标新.ppt

发动机的性能指标 发动机性能指标是评价发动机性能好坏的各种物理量的总称,主要包括动力性指标(如功率、转矩、平均压力等)和经济性指标(如热效率、燃油消耗率等),此外有运转性能、工作可靠性、结构工艺性能等指标。 第一节 发动机的性能指标 内燃机性能指标有两种: 指示指标:以工质在气缸内对活塞作功为基础的性能指标。只能评定内燃机实际工作循环进行的质量好坏。 有效指标:以内燃机曲轴输出功率为基础的性能指标,可以评定内燃机整机性能的好坏。 动力性指标 一.平均压力Pm 内燃机一个循环所作的功,与工作容积有关,因此,以平均压力Pm来衡量,更能反应工作过程的好坏。 1.平均指示压力Pmi 指气缸单位工作容积的每一工作循环中所作的指示功。 2.平均有效压力Pme 是指单位气缸工作容积所输出的有效功。 3.平均机械损失压力Pmr 指示功与有效功之差,即机械损失功。 二.功率P 功率可分为指示功率和有效功率,常用的是有效功率。 1)指示功率Pi 发动机在单位时间内所作的全部指示功,称为发动机的指示功率,用Pi表示。 2)有效功率Pe 内燃机曲轴输出的功率。可由发动机台架试验测得的数据计算出来。 3)机械损失功率Pm 内燃机的指示功率在内部传递过程中,造成的功率损失。从活塞到曲轴输出端的传递过程中所损失的功率,称为机械损失功率。内燃机的有效功

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