k汽车发电机.ppt

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概述 一、发电机功用 二、交流发电机原理、特点 三、交流发电机种类 发电机功用 发电原理 汽车发电机的发展 交流发电机结构原理图 交流发电机的构造 三相同步交流发电机转子 三相同步交流发电机定子 前端盖(驱动端盖) 后端盖(整流端盖) 整流器 汽车发电机调节器 第二节 交流发电机的工作原理 第三节 交流发电机的特性 交流发电机输出特性 交流发电机自动限制电流机理 交流发电机空载特性 交流发电机外特性 一、电压调节原理 二、交流发电机调节器分类 三、交流发电机调节器型号 第五节 电磁振动式调节器 一、基本结构和工作原理(1) 一、基本结构和工作原理(2) 二、单级电磁振动式调节器 1、提高了触点振动频率 2、具有温度补偿功能 3、减小了触点火花 三、双级电磁振动式调节器(1) 三、双级电磁振动式调节器(2) 第六节 电子电压调节器 一、概述 二、电子调节器基本原理(1) 二、电子调节器基本原理(2) 三、晶体管调节器 四、集成电路调节器(1) 四、集成电路调节器(2) 四、集成电路调节器(3) 第七节 其他型式的交流发电机(1) 第七节 其他型式的交流发电机(2) 第七节 其他型式的交流发电机(3) 第八节 交流发电机及调节器的检修 一、交流发电机的检修(1) 一、交流发电机的检修(2) 二、调节器故障的检查与调整 三、交流发电机及调节器的正确 使用与维护(1) 三、交流发电机及调节器的正确 使用与维护(2) 第九节 充电系统常见故障检修 不充电故障诊断方法(1) 不充电故障诊断方法(2) 小 结 (1) 1、交流发电机也称硅整流发电机,由三相同步交流发电机和硅整流器组成。 2、交流发电机的转子是发电机的磁场(产生旋转磁场),定子是发电机的电枢(产生三相交流电)。 3、当交流发电机结构一定时,定子绕组内感应电动势的大小与发电机转速和磁极磁通成正比(EΦ=CnΦ)。 4、交流发电机的定子绕组通常为Y形接法,整流器为三相桥式整流电路。 5、交流发电机的励磁方法为先他励,后自励。 6、交流发电机的工作特性包括输出特性、空载特性和外特性。输出特性(负载特性或输出电流特性,指输出电压U为常数时I=f(n)的曲线)表明发电机转速达到一定值时,其输出电流不再随转速的升高而升高,也不再随负载电阻的减小而升高。 7、交流发电机调节器的作用是维持发电机输出电压的稳定,是通过改变励磁电流的大小来实现的。 8、电压调节器按结构特点和工作原理可分为机械电磁振动式(触点式)调节器和电子调节器两大类。 9、电磁振动式调节器是通过一对或两对触点的反复开闭改变磁场电路的电阻来调节励磁电流;电子调节器是利用晶体三极管的开关特性,使磁场电路接通和断开来调节磁场绕组的平均电流。 小 结(2) 10、电子调节器有内搭铁和外搭铁之分,分别与内搭铁与外搭铁发电机匹配使用。 11、内搭铁式电子调节器的功率开关三极管串联在磁场电路的电源端;外搭铁调节器的功率三极管串联在发电机磁场绕组的搭铁端。 12、集成电路调节器一般装在发电机上,根据电压检测点的不同,可分为发电机电压检测法和蓄电池电压检测法。 13、九管发电机是在六管交流发电机的基础上,增设3只磁场二极管并与3只负极管子组成三相桥式整流电路专门供给磁场电流。 14、加装中心点二极管后,发电机在中、高速时其输出电流可增加10%-15%。加装中性点二极管的八管或十一管交流发电机因此称为高效型发电机。 15、发电机不解体检测法有万用表检测法、试验台检测法和示波器检测法等。 16、在进行发电机性能测试时,可进行空载试验和满载试验(通过测出发电机在空载和满载情况下发出额定电压、额定电流时的最小转速来判断发电机性能是否良好)。 17、充电系统的常见故障有不充电、充电电流过大或过小、充电电流不稳定等。当系统出现故障现象时,应根据电流表或指示灯显示的情况检查和排除故障。 18、充电指示灯点亮,说明蓄电池没有充电。通过检查发电机的励磁电路和发电机本身,可以查出不充电故障的具体部位。 习 题 2、FT61型双级电磁振动式调节器 可与14V、350-500W的内搭铁交流发电机配套。如和东风EQl090等车用交流发电机配套使用。结构及内部线路如图所示 。 FT61型双级电磁振动式调节器线路图 1-静触点支架;2-衔铁;3-磁化线圈(9.5Ω);4-弹簧;5-磁轭;6-电刷;7-滑环;8-磁场绕组;9-三相绕组;10-点火开关;Rjs-加速电阻(1Ω);Rtj-调节电阻(8.5Ω);Rbc-补偿电阻(13Ω);K1-低速触点;K2-高速触点 工作过程: (1)闭合点火开关SW,蓄电池电流同时流经调节器磁化线圈3和发电机的磁场绕组8。 磁化线圈电路

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