电气化铁路低频振荡研究综述.pdfVIP

2015年 9 月 电 工 技 术 学 报 VoI．30 No．17 第30卷第17期 TRANSACTIONS OF CHINA ELECTROTECHNICAL SOCIETY Sep． 2015 电气化铁路低频振荡研究综述 王 晖 吴命利 (北京交通大学电气工程学院 北京 100044) 摘要 电气化铁路牵}l供电系统中的低频振荡现象是随着我国新型交直交传动动车组与电力机车 的大量投运而产生的新问题。参考国内外文献总结定义了两种类型的牵引网低频振荡，分别阐述 了其 特征。根据对国内低频振荡案例现场测试数据的分析，介绍了一种基于单相dq分解的检测手段。归纳 了现有的对低频振荡的3种分析方法：时域仿真法、特征值法、频域分析法，比较了各 自的优缺点。 鉴于该现象是车网系统的匹配问题，从车与网两个角度总结 了其抑制方法，并展望了今后的研究方向。 关键词 ：电气化铁路 低频振荡 时域仿真 特征值分析 频域分析