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浅谈水泥稳定碎石基层施工工艺 张培峰 2006-9-20 目录 1、前言 2、原材料准备 3、 配合比设计过程 4、水泥稳定碎石基层施工工艺 5、结束语 1、前言 我国交通事业日新月异的蓬勃发展，公路等级不断提高，为了保证路面的有效路用性能，提高路面质量是我们每个公路建设者责无旁贷的首要任务。在路面结构层中，路面基层是公路承受车辆荷载的主要结构层，从许多公路路面破坏的情况来看，大都是基层先遭破坏，因此基层的施工质量对公路的使用年限起着决定性的作用。笔者结合在施工过程中以往的施工经验，以随岳中项目底基层施工为例，对路面基层施工工艺进行浅谈，供各位同仁探讨。 2、原材料准备 3、 配合比设计过程 3.1 混合料的配合比设计 （1） 确定混合料中各种材料的比例。根据混合料的级配要求，结合各种材料的级配情况，确定各种材料的比例为： 1#碎石：2#碎石：3＃石粉： =30：33：37 （2） 根据规范要求，同时结合材料情况，初步确定水泥用量为：3.0%、3.5%、4.0%、4.5%（外掺）。 （3） 用四种不同水泥用量的混合料分别作标准击实试验，确定最大干密度和最佳含水量，试验结果列入下表： 4 、水泥稳定碎石基层施工工艺 4.1 下承层准备 对交验合格的下承层用人工清扫上面的浮土、杂物等，并用水车对要铺筑的基层进行洒水润湿。 4.2施工放样 4.2.1 水泥稳定碎石基层一般初拟松铺系数为1.25至1.3。 4.2.2 测量队将摊铺路段中桩和边桩按10米间距放出，并注明桩号，测出下承层标高Hx。 4.2.3 根据测量队测设中线，在底基层铺筑的边界外侧30cm处各打一排基准桩，作出明显的桩号标记。基准桩的位置定位要准，桩要打牢。 5.结束语 鉴于路面基层结构的重要性，对基层施工质量必须引起足够的重视，而一个规范合理的施工工艺是避免出现施工差异性而导致基层出现问题的重要保证条件，因此在施工中我们需根据施工实际情况采取更加科学合理的基层施工工艺。 * * 返回目录 2.1 水泥：采用钟厦P.O32.5水泥，其技术指标经我部试验检测，并经高监办试验室复检，结果符合技术规范要求。 水泥试验结果列入下表： 39.5 ≥32.5MP 28天 17.8 ≥11MP 3天 抗压 6.6 ≥5.5MP 28天 3.4 ≥2.5MP 3天 抗折 水 泥 胶 砂 2.5 雷式夹法 安定性 7h 05min ≤10h 终凝 4h 45 min ≥45min 初凝 凝结时间 25.7 ------- 标准稠度 1.72 ≤10 细度 水 泥 检测结果 国 标 试 验 项 目 返回目录 2.2 1#碎石：19.5～37.5mm石灰岩碎石，其技术指标经试验结果满足规范要求。 2.3 2#碎石：4.75~19.5mm 石灰岩碎石，其技术指标经试验结果满足规范要求。 2.4 3＃碎石： 0～4.75mm石灰岩碎石，其技术指标经试验结果满足规范要求。 2.5 水：采用河水。 返回目录 返回目录 2.217 5.8 第四组 2.211 5.5 第三组 2.200 5.0 第二组 2.173 4.6 第一组 最大干密度（g/cm3） 最佳含水量（%） 项目 序号 （4） 根据标准击实试验所确定的最佳含水量，最大干密度，按97%压实度用静压法制备Φ150㎜圆柱体标准试件。 返回目录 （5） 将试件用塑料袋包裹，在温度25±2℃，湿度95%的条件下进行保温养生6天，浸水1天后，进行无侧限抗压强度试验，结果列入下表： 4.0 4.3 0.186 4.3 4.5 4.8 4.6 4.4 4.7 4.2 4.9 4.8 4.3 4.5 4.2 4.4 4.3 第四组 3.2 5.5 0.795 3.5 3.2 3.5 3.7 3.6 3.7 3.5 3.7 3.8 3.2 3.6 3.4 3.5 3.3 第三组 2.6 7.1 0.209 2.9 3.4 3.2 2.5 2.7 2.9 2.7 3.0 2.9 3.5 3.1 3.2 3.0 3.1 第二组 2.1 8.6 0.206 2.4 2.3 2.3 2.1 2.3 2.6 2.4 2.5 2.8 2.7 2.3 2.4 2.6 2.1 第一组 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 试 验 结 果 代表值 偏 差 系 数 标 准 差 平均值 单 值 结果 序号 返回目录 3.2 配合比确定： 根据上面五组试验结果，经过综合分析，确定第二组配比