清华机械设计齿轮传动肖丽英.ppt

轮齿的失效形式 3、齿面磨损 原因：相对滑动 措施：加强润滑；开式改闭式传动 轮齿的失效形式 齿面磨损 4.齿面胶合 原因： 高速重载；散热不良； 滑动速度大；齿面粘连后撕脱 采取措施： 减小模数，降低齿高； 抗胶合能力强的润滑油； 材料的硬度及配对 轮齿的失效形式 齿面胶合 5.齿面塑性变形 原因：重载，齿面软 措施：提高材料的硬度，减小接触应力，改善润滑 轮齿的失效形式 塑性变形 轮齿的失效形式 齿面塑性变形 弯曲折断 点蚀 胶合 磨损 塑性变形 轮齿的失效形式 现象与原因？ 改进措施？ 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 轮齿的失效形式 引起传动失效的影响因素 工作情况：速度、载荷的大小等 防护情况：开式、半开式、闭式 材料及热处理： 失效形式 轮齿的失效—轮齿的折断 静载荷折断——尖峰或冲击载荷 疲劳折断——变化的载荷 齿面的失效 接触疲劳点蚀（收敛性、扩展性） 齿面磨损—磨粒磨损为主 齿面胶合—重载高速，由于瞬时温升引起的 齿面塑性流动—低速重载、频繁起动或过载传动 设计准则 闭式传动： 按保证齿根弯曲疲劳强度和齿面接触疲劳强度进行计算。 开式传动： 按保证齿根弯曲疲劳强度进行计算，考虑磨损的影响适当增大模数。（10～15%） 必要时进行：抗胶合能力计算  2.4.3齿轮的材料热处理 基本要求：齿面要硬，齿芯要韧。 1.功能要求：功率、可靠度、质量、环境 2.工艺要求：毛坯选择；热处理方式 3.硬度选择：*软齿面硬度?350HBW； *软齿面齿轮HBW1-HBW2?30～50 * 常用材料 ：表2-19P64-65 常用齿轮材料 2.4.3齿轮的材料及热处理 调质钢45 、 锻钢 合金钢40Cr 钢 渗碳钢20CrMnTi 金属 铸钢 ZG310-570 铸铁 HT250、QT500-5 非金属 夹布塑胶, 尼龙: 适用于载荷小、高速及精度要求不高的场合，但一般考虑散热条件，不成对使用。 da≤400~500mm 的齿轮 da≥400~500mm P64表2-19 齿轮常用金属材料材料 2.4.3齿轮的材料及热处理 齿轮材料的热处理 整体淬火：40Cr 表面淬火： 45、40Cr 、40CrNi 渗碳淬火：20、20Cr 、20CrMnTi 渗氮 碳氮共渗 2.4.4齿轮传动的精度 齿轮的精度等级：0~12级，精度由高到低 P66表2-20精度等级的适用范围 及加工方法 P66表2-21各类机械用齿轮传动的精度范围 * * * * 第2.4章 齿轮传动设计 第2.4章齿轮传动 齿轮传动的特点 2.4.1齿轮传动的名义载荷 和计算载荷 2.4.2齿轮传动的失效形式和设计准则 2.4.3齿轮材料及热处理 2.4.4齿轮传动的精度选择 2.4.5齿轮传动的疲劳强度计算 .0接触强度 .1直齿圆柱齿轮的强度计算 .2斜齿圆柱齿轮的强度计算 .3锥齿圆柱齿轮的计算 齿轮传动的特点 齿轮传动的特点 啮合传动，效率高; 结构紧凑;效率高：单级最高可达99%;传递功率大，可达几十千瓦。 结构紧凑。 传动比稳定、准确；工作可靠，寿命长。 传动比稳定，单级最大传动比为8。 加工精度较高，安装也较复杂，造价较高。 仅适用于近距离传动。 齿轮传动的分类： 按照润滑方式分： 开式传动：无防尘罩或机壳，齿轮完全暴露在外，适用于低速传动 闭式传动：安装在箱体内，润滑条件好，适用于重要的传动场合。 半开式：有简单的防护装置，有时大齿轮浸油润滑 按照齿轮齿面硬度分： 软齿面：HBW≤350,调质或正火 硬齿面： HBW＞350，淬火等 齿轮传动的特点 2.4.1齿轮传动的受力分析 齿轮传动受力分析的目的 1名义载荷和计算载荷 2直齿轮的受力分析 3斜齿轮的受力分析 4锥齿轮的受力分析 2.4.1齿轮传动的受力分析 齿轮传动受力分析的目的 计算齿轮的强度；设计轴及选择轴承的依据 齿轮传动中轮齿受力的类型 工作力：法向力Fn 附加动载荷 外部动载荷：由原动机及工作机引起的 内部动载荷：