烟风系统介绍.ppt

烟气系统 空气预热器轴承 空预器中心传动装置 引风机工作原理 引风机技术数据 引风机电机技术数据 二次风系统 送风机技术数据 送风机技术数据 一次风系统 一次风机技术数据 一次风机技术数据 送风机正常停运 将待停送风机动叶由“自动”切至“手动”。 逐渐将待停送风机的动叶开度关至最小，注意总风量及炉膛压力的变化。 停止送风机。 当送风机停运且转子停止转动2小时后，方可停止液压油泵运行。 引风机正常停运 将待停引风机静叶由“自动”切至“手动”。 逐渐将待停引风机的入口静叶开度关至零位，并注意炉膛负压的变化。 停止引风机。 另一台引风机运行时，检查停止引风机出、入口挡板（延时60s）将自动关闭。 调整控制炉膛压力正常。 引风机停止2小时后停止电机润滑油泵。 引风机停止2小时后停止冷却风机。 引风机停运后继续运行脱硝稀释风机3分钟，进行吹扫，然后停止稀释风机 第三节 烟风系统停止 空气预热器停运 空气预热器停运前应进行一次全面吹灰。 空气预热器入口烟温＜100℃时，且送引风机停止后，可停止空气预热器运行。 确认空气预热器具备停止条件。 将空预器联锁解除，停止空气预热器驱动电机运行。 根据检修需要可停止空气预热器导向轴承的冷却水。 空气预热器停运后应严格监视出、入口烟气和空气温度。 当空预器入口烟温降至60℃时，停止火检冷却风机。 第三节 烟风系统停止 2号锅炉2B一次风机失速异常分析报告 一、异常起始时间：2011年 08月 06日 10时 48分 终止时间：2011 年08月 06日16时52分 二、异常前工况 2号机组负荷550MW ，协调投入，2A、2B一次风机、引风机、送风机运行，A、B、C、D、E、F磨煤机运行。 三、异常经过和处理情况 监盘发现2B空预器出口热一次风电动门显示关闭，立即在DCS上手动开启2次，均未成功，立即令XXX就地检查2B空预器出口热一次风电动门电源空开合闸正常，联系热控检查原因。10:49一次风压由10.22Kpa开始下降最低至5.47Kpa，立即手动快速降负荷，10:52手动打掉2F磨煤机运行，2E制粉系统由于一次风量低保护动作跳闸，一次风压上升至7.36Kpa，2A、2B、2C、2D制粉系统一次风流量恢复至保护值以上，但是风量仍然偏低，闭锁各磨一次风压低跳闸保护。10:54热控XXX汇报：检查2B空预器出口热一次风电动门在就地位置且关闭已将其切回至远方，远方开启2B空预器出口热一次风电动门正常。11:03负荷由535MW降至320MW，发现2D制粉系统就地大量漏粉（此时磨煤机出口温度为59℃，入口风压为6.8Kpa）立即停运2D制粉系统运行，投入消防蒸汽。投入AB层#1、#2、#3、#4油枪稳定燃烧。11:05就地检查2B一次风机风管倒热风，减小2B一次风机动叶 第四节 烟风系统故设备障处理 11:092B一次风机动叶关至3%一次风压由8.34上升至11.2Kpa。11:11（并风机操作）将2B一次风机动叶开至75%一次风压降至9.11Kpa，立即关小2B一次风机动叶至15%。11:34停止2B一次风机运行。11:45启动2B一次风机（开始并风机操作），风机启动后风机出口压力无明显上升（风机出力仍不正常），逐渐开大2B一次风机动叶，关小2A一次风机动叶，2B一次风机动叶开至51%时，2A一次风机动叶关至65%，一次风压由11.26Kpa降至9.68Kpa 。11:54（并风机操作）2B一次风机动叶开至62%，2A一次风机动叶66%，一次风压降至8.33Kpa，立即关闭2B一次风机动叶，开大2A一次风机动叶风压上升至9.55Kpa，2B一次风机倒热风。11:55 停运2B一次风机。由于两次并风机均未成功，运行建议检修查找原因（同时检修付红艳怀疑风机膜片断裂）。19:00检修告风机检查完毕，19:21启动2B一次风机（开始并风机操作），风机启动后在动叶未加的情况下风压立即上升（风机出力正常），19:24并风机操作完成。 四、异常原因分析（主管）： 设备缺陷：2B空预器出口热一次风挡板突然关闭缺陷，导致2B一次风机落入失速工况。 人为原因：总体处理较好，但运行人员（包括主管）未能及时将2B一次风机恢复并列（三次 并列未成功）。 五、经验教训： 再发生此类事件时，应立即投入油枪，停止更多磨煤机（本次事件仍保留4台磨）、负荷降至更低负荷（本次事件仍保留320MW负荷），减少两台风机动叶，使风机脱离失速工况，尽快恢复并列。 第四节 烟风系统故设备障处理 2号锅炉2B引风机静叶挡板执行机构连杆脱落异常分析报告 一、异常起始时间： 2011年 12月 09日 22时 28分 终止时间： 2011 年12月