圆钢管相贯节点非刚性性能及其对结构整体行为的影响效应.pdf

摘要 摘要 钢管是大跨度公共建筑、中高层建筑中广泛采用的构件型式。钢管结构与 其他钢结构的重要不同在于管与管连接的设计。钢管构件之间的连接通常采用 相贯节点型式，即将一构件直接焊于另一构件的表面，不设任何加劲单元。当 相贯节点受荷载作用后，其相邻杆件的连接面发生局部变形，不仅引起相对转 动，也产生相对杆轴的位移。这种节点的=ll；NIJ性性能将对铜管结构的内力、变 形以及整体稳定承载力等产生影响。 圆钢管相贯节点非刚性静、动力性能与节点性能对钢管结构整体行为的影 响效应是本文探讨的两大主题。本文在评述国内外本课题相关领域研究现状的 基础上，从理论和试验两个方面对这两大主题进行了多方面的研究。 首先进行的是圆钢管相贯节点非刚性能静力试验研究。分别对2个x型和2 个KK型节点在多种荷载工况组合下的刚度和承载力进行测试，并利用板壳单元 对节点试件进行非线性有限元分析，最后对节点非刚性静力性能作出评价。结 果表明，在一定的几何参数条件下，相贯节点在直至相连腹杆达到屈服强度之 前，可以作为全刚接抗弯节点看待。但对全刚接节点和半刚接节点的几何参数 分界值，尚有待于更多试验数据和数值分析数据的归纳。此章为后续章节的研 究提供了试验基础和比较依据，并校验了有限元分析的适用性。 随后本文对相贯节点非刚性能影响参数的识别与计算进行了系统的分析研 究。从对相贯节点变形机理的描述入手，说明了局部刚度的定义。然后运用正 交试验设计方法建立计算模型，分别对9个T、Y型节点和25个K型节点进行 有限元分析，通过多元回归技术得到它们的刚度系数或柔度系数的计算公式。 计算结果表明，腹杆与弦杆的直径比、弦杆的径厚比这两个因素对圆管相贯节 点的刚度有比较显著的影响，而腹杆与弦杆的壁厚比影响较小。此外，还通过 对现有国内外计算公式的总结比较和基于国际钢管节点试验数据库的统计分 析，提出了具有较高精度和可靠性的相贯节点抗弯承载力计算公式。在此基础 上进一步建立了T型相贯节点肘．口关系的全过程非线性模型，以便在钢管结构 的整体分析中考虑节点的非线性行为。 在从试验研究和理论计算两个方面分析了相贯节点的非剐性特征之后，本 文选取空腹格构梁为研究对象，采用简化力学模型分析的手段，从结构整体变 摘要 形层面上建立了钢管非刚性节点刚度判定准则。Warren型钢管格构梁和单层肋 环型球面网壳也是对节点刚度具有较大敏感性的钢管结构，本文根据其不同的 特性建立了不同的非刚性节点单元模型，并引入结构整体静力数值分析和非线 性数值分析中，考察了节点性能对结构整体行为的影响效应。计算结果表明， 对于Warren型钢管格构梁，采用铰接节点假定确定杆件轴力具有足够的精确度； 相贯节点的刚度尤其是轴向刚度对杆件的弯矩大小及分布影响较大；采用铰接 节点假定计算得到的该类结构整体挠度可能小于实际结构的挠度；次应力的影 响与杆件轴力的分布有关。对于单层肋环型球面网壳，节点弯曲刚度对结构整 体稳定性的影响很大，而节点轴向刚度对结构整体稳定性几乎无影响；节点弯 曲刚度比和径向杆件跨高比是影响结构稳定承载力的关键因素。 此外，本文还从构件设计的角度对节点半刚性钢管桁架受压腹杆计算长度 进行了探讨。在经典的刚架弹性稳定理论基础上推导了考虑节点刚度的四弯矩 方程和构件群稳定方程，并将其应用于钢管桁架结构。结果表明影响半刚性钢 管桁架腹杆计算长度的主要因素是腹杆与弦杆线刚度比和腹杆线刚度与节点局 部刚度比。通过编制计算程序求取了计算长度数值解，制成了可供设计使用的计 算用表和简化计算公式。以等节间Warren型钢管桁架为例证明了在腹杆计算长 度分析中考虑相贯节点刚度的意义。 本文试验研究的另一重要部分为圆钢管相贯节点滞回性能拟静力试验，分 别进行了节点在轴力和弯曲荷载作用下滞回性能的测试和分析。从试验现象出 发，分别根据节点承载力、刚度、延性和能量耗散等抗震性能指标对荷载一位 移滞回曲线进行了综合分析和对比，探求了节点在反复荷载下的破坏机理。试 验结果表明，节点在轴力作用下的破坏模式表现为腹杆拉力作用下的弦杆塑性 软化、弦杆焊趾或热影响区开裂以及腹杆压力荷载作用下的弦杆塑性软化等三 种类型；节点在弯矩作用下的破坏模式表现为焊缝开裂、冲剪破坏以及腹杆根 部弹塑性断裂等三种类型。节点在轴力和弯曲荷载作用下的滞回曲线均表现出 良好的稳定性，无捏拢现