《基于PROTEUS电动滑板车控制器的设计.》.pdf

第 卷第 期 Vol．8 No．6 8 6 金华职业技术学院学报 年 月 2008 12 Dec． 2008 基于PROTEUS 电动滑板车控制器的设计 廖任秀，陈桂兰 （金华职业技术学院，浙江金华 321007 ） 摘要：本文以Proteus 仿真软件为开发平台，详细介绍了电动滑板车控制器的硬件设计和软件设计。 控制器可以实现速度调 节、过热保护、欠压保护、过流保护和软启动等多种功能。 研究证明，在Proteus 环境下可完成单片机系统的硬件和软件调试、测试 系统的性能，在实际应用中可降低设计成本，缩短开发周期，提高效率。 关键词： ；滑板车；仿真 Proteus 中图分类号： 文献标识码： 文章编号： （ ） TP273 A 1671－3699 2008 06－0008－04 1 PROTEUS 的特点 统所需要的大部分功能， 很方便设计者自行设计、 开发，并能在很短时间内完成设计、调试工作。 当然， 功能强大， 也不能取代实际的单 Proteus 是由 Labcenter Electronics 开发的功能 Proteus 强大的单片机仿真软件。 Proteus 与其他的仿真软件 片机系统，最后还是要搭建一个实物平台来进行验 [1] 证工作。 但它提供了一个很好的平台，节省了大量 相比较，有下面几个优点 。 （1）能仿真模拟电路、数字电路、数模混合电路。 的制作电路板的时间，从而使我们能将主要的精力 （2 ）能绘制原理图、PCB 图。 放在系统设计上，对于提高产品的开发效率、 降低 （3 ）几乎包括实际中所有使用的仪器。 开发成本等有重要作用， 能大大加快开发工作，减 （4 ）其最大的亮点在于能够对单片机进行实物 少时间与经费的支出。 级的仿真。 从程序的编写、编译到调试， 目标版的仿 真一应俱全，支持汇编语言和 语言的编程。 还可 2 硬件设计方案 C 配合Keil C 实现程序的联合调试， 将Proteus 中绘 采用 为核心控制元件 由电压取样、 制的原理图作为实际中的目标板，而用Keil C 集成 AT89C51 , 环境实现对目标板的控制，与实际中通过硬件仿真 电流取样、 电机驱动电路、温度测量电路和A/D 转 [2] 换电路等部分组成。 仿真电路图如图 所示 。 器对目标板的调试几乎完全相同，并且支持多显示 1 器的调试，即Proteus 运行在一台计算机上，而 Keil 2.1 电源电路 C 运行在另一台计算机上， 通过网络连接实现远程 电动滑板车用两组12V 的蓄电池为直