电磁阀简介.ppt

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电磁阀简介 作者:赵洪健 一. 概述 二. 电磁阀分类 三. 电磁阀常见故障及处理方法 四. 电磁阀选型要领 一.概述 电磁阀的工作原理 1、当电磁阀线圈G得电时,阀芯H动作,使压缩空气经电磁阀进气口A,电磁阀出气口C,进入汽缸后进气口J在气压的作用下推动汽缸杆L;而汽缸内的空气经汽缸进气口I,电磁阀出气口B,排气口D排出。 2、当电磁阀线圈G失电时,阀芯H动作,使压缩空气经电磁阀进气口A,电磁阀出气口B,进入汽缸后进气口I在气压的作用下推动汽缸杆L;而汽缸内的空气经汽缸进气口J,电磁阀出气口C,排气口E排出。 二.电磁阀分类 1. 原理上分:直动式、分步直动式和先导式。 (1)直动式电磁阀 原理:通电时,电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起,阀门打开;断电时,电磁力消失,弹簧把关闭件压在阀座上,阀门关闭。 特点:在真空、负压、零压时能正常工作,但通径一般不超过25mm。 (2)分步直动式电磁阀 原理:它是一种直动和先导式相结合的原理,当入口与出口没有压差时,通电后,电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起,阀门打开。当入口与出口达到启动压差时,通电后,电磁力先导小阀,主阀下腔压力上升,上腔压力下降,从而利用压差把主阀向上推开;断电时,先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件,向下移动,使阀门关闭。 特点:在零压差或真空、高压时亦能可动作,但功率较大,要求必须水平安装。 (3)先导式 原理:通电时,电磁力把先导孔打开,上腔室压力迅速下降,在关闭件周围形成上低下高的压差,流体压力推动关闭件向上移动,阀门打开;断电时,弹簧力把先导孔关闭,入口压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差,流体压力推动关闭件向下移动,关闭阀门。 特点: 流体压力范围上限较高,可任意安装(需定制)但必须满足流体压差条件。 2. 按气路分: 电磁阀一般具有一个可以在线圈电磁力驱动下滑动的阀芯,阀芯在不同的位置时,电磁阀的通路也就不同。阀芯的工作位置有几个,该电磁阀就叫几位电磁阀:阀体上的接口,也就是电磁阀的通路数,有几个通路口,该电磁阀就叫几通电磁阀。 “X位Y通”电磁阀的“X位”代表的就是阀门一共有几种状态: 2位、3位。 “Y通”指的是电磁阀一共有几个孔,对于气体电磁阀,因为存在排气的问题,可能有2个孔(1个进气、1个出气),3个孔(1个进气、1个出气、1个排气),4个孔(1个进气、2个出气、1个排气),5个孔(1个进气、2个出气、2个排气);对于液体电磁阀,就不存在排气问题,因为液体一般不能排空。 两位两通(1个进气、1个出气) 断电时,压力口连到气缸口----通电时,压力口、气缸口关闭; 两位三通电磁阀(1个进气、1个出气、1个排气) 一般情况下,一个通道与气源相连,另外两个通道一个与执行机构进气口相连,一个与执行机构排口相连。 常开:断电时,压力口连到气缸口而排气口关闭; 常闭:断电时,压力口关闭而气缸口连到排气口。 两位四通(1个进气、2个出气、1个排气) 一般用于操作双动气缸,在一位置,压力口连到A气缸口,而另一个B气缸口连接到排气口,在二位置,压力口连到B气缸口,而另一个A气缸口连接到排气口; 两位五通(1个进气、2个出气、2个排气) 两位五通双电控电磁阀动作原理:给正动作线圈通电,则正动作气路接通(正动作出气孔有气),即使给正动作线圈断电后正动作气路仍然是接通的,将会一直维持到给反动作线圈通电为止。 给反动作线圈通电,则反动作气路接通(反动作出气孔有气),即使给反动作线圈断电后反动作气路仍然是接通的,将会一直维持到给正动作线圈通电为止。这相当于“自锁”。 基于两位五通双电控电磁阀的这种特性,在设计机电控制回路或编制程序的时候,可以让电磁阀线圈动作1~2秒就可以了,这样可以保护电磁阀线圈不容易损坏。 三位五通电磁阀 三个位置是指电磁阀的阀芯有三个位置。三位电磁阀都是有两个线圈的。三位电磁阀比双电控二位电磁阀多了一位,就是当两个线圈都不通电的时候阀芯的位置为第三位。三位五通电磁阀一般分为三种:中封、中泄和中压。 中封:在两个线圈都不给电的情况下.气缸前腔和后腔的压力保持在最后一个线圈失电后的状态不变;进气口关闭;排气口关闭.(长时间处于此状态,由于各连接处有微小泄漏,这种平衡慢慢会被打破.) 中泄:在两个线圈都不给电的情况下.气缸前腔和后腔都无压力.进气口关闭,气缸前后腔内的压力分别经电磁阀两个排气口排出. 中压:在两个线圈都不给电的情况下,气缸前腔和后腔的压力保持在最后一个线圈失电后的状态不变,并持续给压,使气缸前腔和后腔压力与进气端

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