刚构连续梁桥施工控制中温度影响和设计参数调整分析.pdfVIP

摘要 近年来随着桥梁跨度的不断增大，施工控制问题也日益成为设计和施工中的 关键而深受关注。本文依托伊犁河特大桥工程的施工监测与控制，研究最新的施 工控制理论与方法． 桥梁的施工控制包括结构线形和结构应力两方面的内容，具有同等的重要 性，必须进行全面的控制才能使施工顺利进行，最后达到设计状态要求。本文系 统的介绍了施工控制的内容、方法，并对施工控制中桥梁结构的计算方法作了分 析，建立大桥结构分析模型，选择合适的影响因素，包括结构参数识别及调整、 施工工艺、施工监测方法、温度效应、混凝土弹性模量及收缩、徐变效应等，并 经监测、反馈、预测，实现大桥线形和应力的不断调整和控制，达到了预定的目 标。由PC刚构一连续组合梁桥的特点，采用离散性系统和最小二乘法进行结构 状态参数估计及反馈控制，对现有预测控制方法作更深入的研究．伊犁特大桥施 中结构状态参数进行调整。 在工程应用中，重点分析了温差对结构施工的影响，以及对结构状态参数的 识别和调整。 温度应力分为温度次应力和温度自应力。在混凝土结构中，由于混凝土导热 系数小，外部环境急变时，内部温度变化存在明显的滞后现象。在伊犁河大桥施 工中，用ANSYS软件对结构在合拢前及合拢后，由温度应力产生的挠度、应力 变化进行了详细