高墩刚构-连续梁桥动力特性研究.pdf

摘要 摘要 高墩连续T构桥具有适应性强、跨越能力大、施工方便等优点，这类桥型以其自身 的优点一经采用就得以广泛应用。对于高墩连续T构桥这类桥梁设计而言，风载、车辆 荷载、地震地面运动等动力问题是无法回避的，故有必要列其动力特性进行精确、高效 地计算分析。 本文阐述了有限元法分析桥梁结构振动问题的原理、方法和步骤，简述了车辆移动 荷载作用下桥梁结构受迫振动的简化分析理论。鉴于ANSYS有限元通用软件的真实、 动特性和动力反应进行了仿真分析，探讨了不同车型以不同车速过桥时高墩T构．连续 梁桥冲击系数的变化规律，并通过现场实际结构动力特性的测试分析结果，对计算机仿 真结果的精度进行了验证。本文为该类桥型的动力分析提供借鉴。 关键词T构一连续梁桥；有限元法；模态分析：动力特性 ：：=：：：=：：：=： ：=：：：：：：=!：：奎：!篁!些；；!!坠i兰些：篁兰：：：：：：：：： ：．!：：：：：一 Abstract continuousTframe hastheexcellent an