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物流运输管理 运输的概念？ 运输与物流的关系？ 第一章 物流运输管理概论 第一节 运输业的地位和作用 第二节 物流运输系统与结构 第三节 各种运输方式的特点 第四节 运输的发展趋势 第一节 运输业的地位和作用 一、我国交通运输发展概况 新中国成立以来，经过50多年，全国的交通运输业有了很大的发展。已经初步形成了以铁路干线、公路干线、长江水运、海运为骨架，由五种运输方式组成的综合运输体系。 尤其是公路交通发展很快。以高速公路为例，截止到2003年底，我国高速公路通车总里程已达到29745公里，居世界第二位。 思考：1、客运方面，交通运输情况？ 2、货运方面，交通运输情况？ 1、客运：铁路承担中长距离的客运，但以前“铁老大”的地位不再，因为公路的迅速发展。公路客运是中短途客运的主力，并且开始抢占部分长途客运市场。水运，客运量明显下降。航空业飞速发展，主要是中长途客运市场。 2、货运：货物周转量上，水运占主导地位（54%），而公路增长速度最快；货运量方面，公路占主导地位（78%），铁路所占比例明显减少，水路略有下降。 （货物周转量是指一定时期内，由各种运输方式实际完成的运量和运距复合计算的货运总运输量。它不仅包含运送货物的数量多少，还计算运输的距离。） 平均运距增长幅度更大。这表明水路在远洋运输，尤其在粮食、煤、建材、矿石、石油等大宗散货运输上具有不可替代的优势。 第一节 运输业的地位和作用 二、运输的作用 时间和空间效应的创造 1、运输有利于开拓市场 2、运输有利于鼓励市场竞争并降低市场价格 3、运输有利于劳动的地区分工和市场专业化 例：A——a，B——b， 三、运输在物流中的地位 1、运输是物流系统功能要素的核心 2、运输是实现物流合理化的关键 3、运输是“第三个利润源”的主要源泉 四、运输基本原理 1、规模经济与运输 随着装运规模的增长，每单位的运输成本下降。 2、距离经济与运输 每单位距离的运输成本随运输距离的增加而减少。 3、运输作业的关键因素 ①运输成本 ②运输速度 ③运输的一致性 专栏：美国货物运输的一些统计特征 美国货运交通网每年运输的货物量惊人： 以1998年为例，货物重量超过150亿吨，其价值超过9万亿美元，相当于每个居民每天运输310磅（折合141公斤）货物。 （1磅=453.6g） 商品结构以大宗货物为主，包括粮食、煤和矿石。但重量轻、价值高的物品（计算机、办公设备）所占比例迅速上升。 运输方式以公路为主：1998年，卡车大约承担了货物运输总重量的71%和总价值的80%。 专栏：美国货物运输的一些统计特征 货物运输得益于美国发达的交通运输网： 公路总里程635万公里（2001年），其中高速公路9万公里。 铁路运营总里程16万公里。 超过19000个机场，其中近540个用于商业运营。 超过5000个沿海、大湖和内河水运货运设施。 第二节 物流运输系统与结构 一、物流运输系统的含义 1、物流运输系统的概念 运输系统就是由运输诸要素组成的，各要素相互联系并使运输功能合理化的整体。 一、物流运输系统的含义 2、物流运输系统的要素 ⑴ 基础设施：运输线路、运输节点； 运输线路：公路、铁路、航线、管道 ⑵ 运输工具 分为三类，1、仅提供动力，不具有装载货物容器的运输工具；2、没有动力，但具有装载货物容器的从动运输工具；3、既提供动力，又具有装载货物容器的独立运输工具。 ⑶ 运输参与者： 物主、承运人、货运代理人、运输经纪人。 第二节 物流运输系统与结构 二、物流运输系统的构成 1、按运输方式划分 2、按运输线路的性质划分 ⑴ 干线运输；⑵ 支线运输；⑶ 二次运输； ⑷ 厂内运输 3、按运输作用划分 ⑴ 集货运输 ⑵ 配送运输 铁路干线 四纵是指京广线、京九线、京沪线、北同蒲—太焦—焦柳线； 三横是指京秦—京包—包兰—兰青—青藏线、陇海—兰新线、沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线； 三网是指东北铁路网、西南铁路网和台湾铁路网； 关内外三线是指京沈线、京通线、和京承—锦承线。 第二节 物流运输系统与结构 二、物流运输系统的构成 4、按运输中途是否换载划分 ⑴ 直达运输 ⑵ 中转运输 5、按运输领域划分 ⑴ 生产领域的运输 ⑵ 流通领域的运输 第二节 物流运输系统与结构 三、物流运输结构