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中文摘要
摘要:区域控制器(Zone
BasedTraillCon仃ol
(Commlmjcations syStem.CBTC)系统的地面控制核心设备,负
责列车移动授权的计算和运行安全保障。ZC是一个复杂庞大的安全关键系统,其
软件开发在规范刻画、设计、验证等诸多方面面临挑战。近年来,基于模型的软
件开发方法在安全关键领域逐渐被认可,本文研究基于SCADE模型的ZC软件开
发方法,主要工作体现在如下方面:
(1)以轨道交通控制系统为背景,研究了安全关键性系统的相关安全标准,
分析了模型驱动开发的优势,并介绍了SCADE模型开发工具。
规则和LUSTRE语言对反应式系统的进行模型描述的抽象方法。分析了数据流图
和安全状态机这两种形式化建模机制的语义基础、建模方法以及模型的特性。研
究了同步编程理论对模型的两种确认方法模拟仿真和形式化验证。
立ZC的SCADE总体模型。通过分析区域控制器控制列车的典型场景,将ZC的
主要功能划分为列车管理功能、进路匹配功能和MA计算功能,详细的设计了各功
能的软件流程。采用安全自动机建模机制,建立了列车管理功能的模型;采用数
据流建模机制,建立了进路匹配功能和MA计算功能的模型。
(4)采用SCADE仿真与验证工具,对zC模型进行检验。采用故障模式及
影响分析方法,对ZC的主要功能进行了安全分析。使用SCADE模拟仿真模块,
对模型进行了测试,使用SCADE形式化验证器,对模型的安全属性进行了验证,
从而确认了模型的正确性。
通过对课题的研究,本文得出以下结论:基于SCADE模型的开发避免了对软
件的重复性描述,避免了人工编写代码,能在系统设计初期发现设计缺陷,提高
了软件质量和开发效率。
关键词:cBTC;ScADE;区域控制器;基于模型开发
分类号:u284.48+2
ABSTRACT
ABSTRAC’I!
Zone t11ecore con旬rol ofCommuIlicationsBaLsed
Con仃oller(ZC)isground equipment
Traill is for men面nmoVement
Corl仃ol(CBTC)system.ZCresponsiblecalculating
isa itis to
hugecornplexs娟匆一耐tical di伍clIlt)rdes嘶be,t0
autllori够ZC system,and
tO sof}ware memodis
Validate.Recently,model—b2Lsed
desig玛aIld deVelopmentdsiI毽.
Ill model.b嬲ed isusedfor
mis sofhare of
paperSCADEdeVelopment deVelopment
ZC.nlem痂workoftllis isasfollowS:
paper
me critical related oftllerailtra伍ccon缸ol
1)Studys疵t)r systems锄dsaf时咖dards
onⅡle ofmodel-baSedso小vare is
syStem.An删ysis deVelopment
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