华能济宁电厂发电机组超速事故应急预案.docVIP

华能济宁电厂 发电机组超速事故应急预案 批准： 沈学军 审定： 孙加生 张国强 审核： 梁本民 曹其宣 会签： 孙典辉 石光伟 王海鹰 编写： 韩传伟 二○○七年六月 目 录 1 总则 1 1.1目的 1 1.2 编制依据 1 1.3适用范围 1 2 事故类型和危险程度分析 1 2.1 危险区域 1 2.2 主要的危险因素 1 2.3 危险等级…………………………………………………………………... 1 3 应急处置基本原则…………………………………………………………….. 1 4 组织机构及职责 2 4.1应急组织体系 2 4.2事故应急领导小组的职责：……………………………………………… 2 5 预防与预警………………………………………………………………………4 5.1危险源监控 4 6 信息报告程序 7 7 应急处置 8 8 后期处置 8 9 应急物资及装备保障 9 10 培训 9 11 预案演练 9 11.1 通过演练，可具体检验以下项目： 9 11.2 预案演练的基本要求： 9 12 附则 9 华能济宁电厂 发电机组超速事故应急预案 1 总则 1.1目的 为及时、有效地处理发电机组超速事故，避免或减少因发电机组超速带来的人员伤亡、重大经济损失和社会影响，特制订本预案。 1.2 编制依据 本预案依据《中华人民共和国安全生产法》、《中国华能集团公司重大突发事件（事故）应急管理办法》、中国华能集团公司《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》等国家和电力行业的法律、法规，上级对安全生产的有关规定、要求以及电厂的实际情况而制定。 1.3适用范围 本预案适用于华能济宁电厂。 2 事故类型和危险程度分析 2.1 危险区域 #3、4、5、6机组主机设备 2.2 主要的危险因素 因调速系统有缺陷、超速保护系统故障、运行中操作不当等原因，造成发电机组超速保护动作或拒动作，致使发电机组被迫停止运行，机组严重超速时，则可能使叶片脱落、轴承损坏、大轴折断，甚至整个机组报废 2.3 危险等级 2.3.1三级状态：运行中汽轮机发生超速发生超速发生超速运行值班员监视 5.1危险源监控 5.1.1在额定蒸汽参数下，调节系统应能维持汽轮机在额定转速下稳定运行，甩负荷后能将机组转速控制在危急保安器动作转速以下。调节系统速度变动率应小于％，迟缓率应小于0％。 各种超速保护均应正常投入运行，超速保护不能可动作时，禁止机组起动和运行调节保安系统的定期试验装置应完好可 5.1.2.2自动主汽门、再热主汽门及调节汽门应能迅速关严密，无卡涩。阀门关闭时间，对电调系统应小于0.s，对液调系统应小于0.s； 5.1.2.3汽门严密性试验，危急保安器动作及超速试验要按规定定期试验。机组危急保安器动作转速调整整定至％－％额定转速。 机组重要运行监视表计，尤其是转速表，显示不正确或失效，严禁机组起动。运行中的机组，在无任何有效监视转速手段的情况下，必须停止运行。 ?透平油和抗燃油的油质应合格。在油质及清洁度不合格的情况下，严禁机组起动?透平油颗粒度按SAEA－6D标准≤6级，水份≤0.2％，酸值0.3mgKOH／g；电调机组抗燃油颗粒度按SAE A－6D标准≤3级，水份≤0.1％，酸值≤0.2 mgKOH／g；液调机组抗燃油颗粒度按SAEA－6D标准≤5级，水份≤0.1％，酸值≤0.25mgKOH／g。 机组大、小修后，油循环要有技术措施，油质经（监督机构）油化验人员检验合格后方可起动。 ?加强对油质的监督，定期进行油质的分析化验，防止油中进水或杂物造成调节部套卡涩或腐蚀。定期进行主油箱放水工作，油净化装置应正常投入运行。 应加强汽封压力的监视和调整，防止压力过高引起油中进水；前箱、轴承箱负压以－mmH20为宜，以防止灰尘及水（汽）进入油系统。 ??机组大修后必须按规程要求进行汽轮机调节系统的静止试验或仿真试验，确认调节系统工作正常。在调节部套存在有卡涩、调节系统工作不正常的情况下，严禁起动。 ?正常停机时，应先检查有功功率是否到零，千瓦时表停转或逆转以后，再将发电机与系统解列，或采用逆功率保护动作解列后打闸，严禁带负荷解列。 在机组正常起动或停机的过程中，应严格按运行规程要求投入汽轮机旁路系统，尤其是低压旁路；在机组甩负荷或事故状态下，旁路系统必须开启。机组再次起动时，再热蒸汽压力不得大于制造厂规定的压力值。 在任何情况下绝不可强行挂闸。 机械液压型调节系统的汽轮机应有两套就地转速表，有各自独立的变送器（传感器），并分别装设在沿转子轴向不同的位置上。抽汽机组的可调整抽汽逆止门应严密、联锁动作可，并必须设置有能快速关闭的抽汽截止门，以防止抽汽倒流引起超速 5.1.10.1汽轮机的各抽