某型热电联产机组突发性振动识别与对策.ppt

某型热电联产机组突发性振动识别与对策 郭玉杰 机组轴系简图 2012年12月8日23：41：27，机组负荷240MW，振动短时间内突然增大，#3轴承的轴振动接近500μm，其它轴承的轴振动均同时突增，机组保护动作跳闸。 机组降速时的振动数据 　　处理方案是将中压转子返制造厂进行了修复和高速动平衡。 3.1机组一旦发生振动“突增”现象，首先应判断是干扰信号还是真实信号。然后再对比分析相关运行参数，进一步排除转轴与水接触、碰磨等故障。 3.2在缺少振动突变前后相位、频率等专业信息时，从振动大小、时间响应、振动数值变化、轴向位置等方面进行综合分析，同时结合临界转速时的振动响应，可以确认转动部件叶片脱落的位置。 3.3汽轮机叶片脱落的振动特征是瞬态响应，表现为振动“突增”。 汇报完毕 谢谢! 1、情况简介 1、情况简介 2、情况简介 时间 振动测点 1x 1y 2x 2y 3x 3y 4x 4y 23:41:27 50 38 64 44 99 83 24 22 23:41:28 336 284 294 233 493 491 136 128 23:41:30 182 193 258 219 500 490 130 127 机组跳闸前后的振动数据 转速(r/min) 振动测点 1x 1y 2x 2y 3x 3y 4x 4y 2357 97 117 142 97 500 456 95 96 1777 79 89 271 199 500 463 157 160 1540 35 34 182 130 277 162 122 106 400 26 24 41 40 26 22 29 29 1、情况简介 2、振动原因分析与处理 振动特征： （1）振动突变历时很短，幅值从正常值增大至跳机值的时间不超过1s； （2）振动幅值变化最大的是#3轴承轴振动，在不到1s的时间内，23：41：27至23：41：28， 3x轴振动从99μm增大到493μm，3y轴振动从83μm增大到491μm；#3轴振动变化的同时，高压转子轴承及中压转子后轴承振动幅值均有较大程度的增大，1x轴振动从50μm增大到336μm，1y轴振动从38μm增大到284μm；2y轴振动从44μm增大到233μm； 2、振动原因分析与处理 振动特征： （3）轴振动变化期间，高压转子轴承垂直振动增长明显，#1、#2瓦垂直振动分别由7μm和6μm增加到83μm和82μm，#3、#4瓦垂直振动分别由5μm和2μm增加到35μm和36μm； （4）转速从3000r/min降低至1667r/min的过程中，#3轴振动基本上保持在500μm，从1667r/min以后，3x、3y随转速下降逐渐降低； 2、振动原因分析与处理 振动特征： （5）通过中压转子临界转速1777r/min时，中压转子两端的3x、3y、4x、4y轴振动出现了明显响应，分别为500μm、463μm、157μm和160μm，同时相邻的#2轴承也出现了明显振动响应，分别为271μm、199μm； （6）停机惰走历时约40分钟，惰走时间在正常范围内； 2、振动原因分析与处理 振动特征： （7）在振动突变的过程中，主汽温度、再热汽温、推力瓦温、#3轴瓦温度、#4轴瓦温度、轴向位移、差胀及中压缸各抽汽口温度等参数基本稳定； （8）低转速400r/min时，#1--#4轴振动小于41μm； （9）2012年12月9日12：30，盘车时可以听到中压缸内有轻微摩擦声音。 2、振动原因分析与处理 　　由于振动是突发性的，首先需要识别是干扰信号还是真实信号，一般需要分析同一时刻、同一轴承的轴振与瓦振数值[6]。因#1-#4轴承轴振动与垂直振动是同时增大的，因此认为该机组的振动是真实的。 　　查阅现场相关运行参数，未见异常现象，因此排除了转轴与水接触。 2、振动原因分析与处理 　　式中u(t)为单位阶跃函数。 转动系统在叶片折断飞脱时的响应与该机组振动响应类似，因此认为转动部件飞脱是导致振动突变的原因。 2、振动原因分析与处理 揭开中压缸后，检查发现中压第6级一动叶片从叶根处断裂脱落，脱落部件重量是2.3Kg 2、振动原因分析与处理 负荷(MW) 振动测点 1x 1y 2x 2y 3x 3y 4x 4y 空负荷 34 32 34 25 69 89 43 45 156 33 33 31 22 62 76 32 34 300 30 35 29 24 66 73 30 36 3、结论 3、结论 该论文发表在《电站系统工程》2014年第1期上。