汽车美容与装饰第四章 汽车漆面护理.ppt

４擦洗车辆要用干净、柔软的擦布或海绵，防止混入金属屑和沙砾，勿用干布、干毛巾、干海绵擦车，以免留下划痕。擦拭时，应顺着水流的方向自上而下轻轻地擦拭，不应画圈和横向擦拭。 ５对一些特殊的腐蚀性极强的痕迹（如沥青、鸟粪、昆虫等），要及时清除。对此，必须用专用清洁剂清洗，不要随意使用刀片刮削或用汽油清除，以免伤害漆面。 二、车身漆面的冬季护理 冬天如果汽车停放在室外，外表面的车漆便需在严寒和积雪中经受考验，这对漆面来说是一个非常恶劣的环境。很多车主都以为洁白的雪花对漆面没多大影响，如果车停着不开就没有必要清理，这是一种错误的认识。看似洁白纯净的雪花，却含有大量的酸性、碱性或盐类等腐蚀性物质。若不及时清除覆盖在车上的积雪，车漆肯定会被积雪中的腐蚀性成分侵蚀，时间一长可能会锈蚀车漆，使外部亮釉失去光泽，严重时会使车漆剥落。因此，车主最好能在雪停后立刻洗车，即使天气预报显示未来的几天内还会下雪，也不要拖着不洗车。雪后马上洗车，会对汽车起到很好的保护作用。 为减少腐蚀物质对车漆的伤害，保持车辆外表漆面的光亮和光泽，一般常采用打蜡和封釉两种方法对漆面进行维护和保养。 市场上车蜡种类繁多，既有固体和液体之分，也有高档和中档之别，还有国产和进口的选择。由于各种车蜡的性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重。冬天应着重选用一些抗冻和防腐蚀、防锈蚀的车蜡，一般应每月对车辆打蜡一次。 另外，在冬季还可对车辆作封釉处理。 第四章　汽车漆面护理 第一节　汽车开蜡、打蜡和封釉 一、车蜡及其种类 车蜡的主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，并含有油脂成分。车蜡分为抛光蜡和手工打蜡。 １抛光蜡 抛光蜡主要有： （１）砂蜡———用于喷漆作业和部分剐蹭后的处理。 （２）粗蜡———用于三年以后的车身漆面的深划痕处理。 （３）中蜡———用于两年以后的车身漆面普通划痕处理。 （４）细蜡———用于一年以后的车身漆面细小划痕处理。 （５）镜面蜡———用于去除车身漆面太阳纹，提高光泽度。 （６）增艳蜡———用于处理漆面出现的哑光，提高漆面艳丽的光泽。 ２手工打蜡 手工打蜡主要有： （１）乳蜡———用于新车，具有去污力，保护效果较好等特点。 （２）水蜡———用于浅色车，去污能力强，保护效果差。 （３）固蜡———用于雨水较多的季节，具有超强的防水效果。 （ 4 ）软蜡———用于深浅车，去污能力和保护效果一般。 二、汽车打蜡一般程序 选择了车蜡后，接下来的工作就是打蜡了。一般来说，打蜡的程序如下： １汽车清洗 ２上蜡 ３抛光 三、新车开蜡 购买新车特别是进口轿车，有可能会遇到开蜡的问题，国外轿车在出口时都在汽车外表涂有一层保护性封蜡以抵御远洋运输途中海水侵蚀漆膜。因封蜡极厚，并且十分坚硬，所以还可防止在运输途中遭受树枝或强力风沙的刮蹭及抽打。 新车的封蜡主要含有复合性石蜡、硅油、ＰＴＦＥ树脂等材料，它能对车表面起到一年以上的保护作用。一般情况下汽车生产商不允许封蜡停留于车漆表面一年半以上，因为封蜡将会因阳光紫外线、大气酸性物质的助解性而转化成有害物质穿蚀车体。清除新车的封蜡一般称之为开蜡，其方法有多种。 在新车上经常见到的保护性封蜡如下： １油脂封蜡 ２树脂封蜡 ３硅性油脂保护蜡 四、轿车漆面封釉 所谓封釉处理，就是通过专用的机器将车辆保护剂压入车漆内部形成网状的保护层，保护层让车辆表面如同陶器表面一般，故而形象地称之为封釉。经过封釉处理最大的好处是相当于给车穿上了一件透明外套，可以让车辆免于紫外线辐射、防酸碱的侵蚀、风沙的吹打，保护车漆不被氧化造成褪色，另外釉面还可防火防油污及轻度硬物的刮擦。 第二节　汽车车身表面漆膜研磨与抛光方法 一、车身漆面抛光依据和研磨方法 １车身漆面抛光依据 漆面抛光是汽车美容技术中最为主要的组成部分。抛光技术的高低直接关系到汽车美容的最终效果，因此抛光技术是从事汽车美容服务的基础。车身漆面彻底清洁后，就可根据漆面损伤的程度进行抛光处理。 抛光是汽车漆面护理的一种常用方法。抛光可以消除漆面细微划痕（发丝划痕），处理汽车漆面轻微损伤及各种斑迹，进而达到光亮无瑕的漆面效果。 ２车身漆面研磨方法 研磨就是把漆面打平，除去条纹、氧化层等深层污染。其操作方法如下： （１）将海绵研磨盘浸湿，安装在研磨机上，空转５ｓ后，将多余的水甩净。 （２）把研磨剂摇匀倒少许在海绵研磨盘上，用研磨盘在漆面上涂抹均匀，喷少许水（雾状）。 （３）调整研磨机转速并启动研磨机，沿车身方向直线来回移动，在研磨盘经过的长条轨迹之间覆盖三分之一，不漏大面积漆。研磨部位顺序：按右车顶→右前机盖→左前机盖→右前翼子板→右前车门→右后车门→右后翼子板→后备厢盖的顺序研磨右半车身，按相反顺序研磨左半车身。研磨车顶时可打开车门，在门边垫毛巾，踩在门边上操作。