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干线一级公路施工组织设计
第一部分 工程概况
一、工程概况
本项目起点位于望奎县城东出口加油站处与现有水泥路面顺接,途经东郊乡、灯塔乡,终点与四方台互通区分离式立交桥望奎侧引道终点相顺接,路线全长25.787公里。本项目系将现有公路扩建为具有干线功能的一级公路。采用整体式路基横断面,路线走向与原路基本一致。0合同段K+000—K25+787,全长25.787公里,地点位于望奎县东郊乡。包括等土建工程的施工。
公路等级: 干线一级公路; 设计车速: 80km/h;
最大纵坡: 5%; 最小坡长: 200m;
路基宽度: 21.5m; 停车视距: 110m;
行车道宽度: 4×3.75m;桥涵设计荷载: 公路-Ⅰ级
抗震设防标准: Ⅶ度(g=0.10)
设计洪水频率: 大、中、小桥、涵洞及路基1/100。
1.筑路材料:
沿线为无砂石料地区,均需外购。
①:碎石:沿线共设置碎石场两处,分别是绥棱阁山石场,上路桩号为K25+787,石场位于绥棱阁山,为青色玄武岩,强度Ⅱ级以上,采用锤式加工设备,针片状含量低,可用于沥青砼路面工程。西集长丰石场上路桩号K25+787,石场位于巴彦西集镇,为青色花岗岩,强度Ⅱ级以上,碎石针片状含量较低,可出产块石及碎石。可用于桥涵砼、排水、防护工程及路面基层工程。运输方式为汽车运输。
②:砂砾:砂场,上路桩号为K25+787,砂砾含泥量小,质量坚硬,砂砾级配略偏细,可用于路面基层。运输方式为汽车运输。
2.水、电供应
0合同段沿线没有大的河流经过,工程用水采取打井取水。
电力的供应为项目经理部和试验室就近引入“国电”但在施工路段,为保证施工的需要,要进行自发电。
项目名称 单位 总数量 2013年计划完成 302-2 砂砾垫层厚200mm m2 85037 85037 304-3 水泥稳定砂砾底基层厚200mm m2 521158 521158 304-4 水泥稳定级配碎石基层厚360mm m2 521158 521158 308-1 透层 m2 499044 499044 308-2 黏层 m2 499044 499044 309-2 中粒式改性沥青砼厚50mm m2 499044 499044 309-3 粗粒式沥青砼厚70mm m2 499044 499044 313-1 培土路肩 m3 22830 22830 313-2 中央分隔带回填土 m3 6086 6086 313-5 砼预制块路缘石 m3 434.7 434.7 313-6 砼现浇中央分隔带 m3 1391 1391 313-7 中央分隔带砂砾垫层 m3 695.6 695.6 315-1 平面交叉路面结构层 0 -a 3cm砂土磨耗层 m2 510 510 -b 20cm10%石灰土 m2 510 510 -c 4cm中粒式沥青砼 m2 7558 7558 -d 20cm4.5%水泥稳定碎石 m2 7558 7558
第二部分 编制依据
一、编制依据
1、《公路工程国内招标文件范本》及与业主签定的合同;依四公路望奎至四方台段施工图纸。
2、现行公路设计规范、施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法
3、建设同类及类似工程的施工经验、科技成果及用于本合同段施工队伍的施工设备和技术力量情况。
4、黑龙江省人民政府、地方人民政府及其所属有关部门在施工安全、工地治安、人员健康、环境保护及土地租用等方面的具体规定与技术标准。
二、编制原则
(一)本着优质、高效、经济、合理的原则,根据各分项工程的施工方法和工艺技术方案,调遣专业化队伍施工,投入先进的机械设备,实施科学管理,合理安排各分项工程施工顺序,做到经济合理。
(二)以确保工程质量为原则,配备先进的机械设备,采用先进的施工方法。
(三)以确保安全生产为原则,制订各项技术组织措施,严格执行各项操作规程。
(四)以确保总工期目标并适当提前为原则,综合分析各方面影响和控制因素,科学组织,合理进行施工力量配置。以文明施工、保护环境为原则进行平面布置和组织施工。
三、执行技术标准
《公路土工试验规程》 JTG E40-2007
《公路工程施工安全技术规程》 JTG 076-95
《公路沥青路面施工技术规范》 JTG F40-2004
《公路路面基层施工技术规范》 JTJ 034-2000
《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》 JTJ 052-2000
《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》 JTJ 057-94
《沥青路面施工及验收规范》
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