油缸活塞杆零件工艺与夹具设计 课程设计.doc

机械制造工艺及夹具设计 学生姓名： 邵燕超 学 号： 201202070417 设计题目 ：油缸活塞杆零件工艺与夹具设计 起迄日期 ： 2015.03～2015.06　　　 指导教师 ： 胡晓冬 日期: 2015 年 6 月 14 日 摘要 本设计通过对内燃机活塞杆加工技术的发展、活塞杆的工作环境以及结构特点的分析，确定了活塞杆的加工过程及加工方案，其中主要包括：生产纲领和生产类型的确定、材料的选择、毛坯的制造方法、机械加工余量的确定、加工工序切削用量的确定、工序时间的计算以及工序卡片的编制。最后，进一步选择并设计了一套活塞杆钻孔专用夹具设计，其中包括：定位方案与夹紧方案的设计，夹具的工作原理以及在夹具设计过程中应该注意的问题。经过设计分析和论证，活塞杆的工艺设计与夹具设计是可行的。 关键词:活塞杆、工序、专用夹具、机械加工、定位夹紧 目录 摘要 2 绪论 5 第1章 活塞杆工艺分析及生产类型的确定 6 1.1 零件的功用、结构及特点 6 1.2 零件的技术要求 6 1.3 零件的工艺性 6 1.4 确定零件的生产类型 7 第2章活塞杆毛坯的选择 7 2.1 确定毛坯的类型 7 2.2 确定毛坯的制造方法和尺寸及其公差 7 2.3 确定毛坯技术要求 7 2.4 绘制零件-毛坯合图 7 第3章基准的选择 8 3.1粗基准的选择。 8 3.2精基准的选择 8 第4章拟定机械加工工艺路线 9 4.1 确定各表面的加工方法 9 4.2 拟定工艺路线 9 第五章确定机械加工余量、工序尺寸及公差 11 第六章选择机床及工艺设备 12 6.1 选择机床 11 6.2 选择刀具 12 6.3 选择夹具 12 6.4 选择量具 12 第7章 确定切削用量及基本工时 14 7.1工序1切削用量及基本时间的确定 14 7.1.1切削用量 14 7.1.2基本时间 18 7.2工序2切削用量及基本时间的确定 20 7.2.1切削用量 20 7.2.2基本时间 20 7.3工序3切削用量及基本时间的确定 21 7.3.1切削用量 21 7.3.2基本用时 23 7.4工序4切削用量及基本时间的确定 24 7.5工序5切削用量及基本时间的确定 26 7.6总基本工时 27 第八章夹具设计 28 8.1 问题的提出 28 8.2 夹具设计 28 第九章 总结 29 参考文献 29 绪论 机械加工工艺规程及工艺装备设计是机械制造知识的运用。而机械制造是机械类专业学生必修的实践性很强的技术基础实践课。学生在设计过程中通过独立的思考，将有关机械制造的基础工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机的结合起来，进行工程实践综合能力的训练级进行思想品德和素质的培养与锻炼。本次设计是对大学三年知识的一个巩固和加强，是理论联系实际的重要环节，也是恰当地利用所学基础知识，专业基础知识和设计基础等资料对零件制造工艺设计，对我们而言，是一个比较重要的环节，可为今后的学习及从事的工作打下良好的基础。 第1章 活塞杆工艺分析及生产类型的确定 1.1 零件的功用、结构及特点 活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、汽缸等运动部件中，是一个 运动频繁、技术要求高运动部件。 活塞杆在正常使用中，承受交变载荷作用，采用45钢，并通过调质处理，其硬度到达HRC56~59，这样活塞杆就有较高的强度可以承受载荷。 1.2 零件的技术要求 （1）材料用45刚，并用调质处理。 （2）外圆自身同轴度公差为0.015mm，表面粗糙度为Ra0.8um，左台阶面同轴度度公差为0.01mm。 （3）外圆表面粗糙度为Ra0.4um，右台阶面垂直度公差为0.02mm。 （4）外圆自身同轴度公差为0.01mm，表面粗糙度为Ra0.8um。 （5）内圆表面粗糙度为Ra1.6um，右台阶面表面粗糙度为Ra3.2um。 1.3 零件的工艺性 （1）活塞杆结构比较简单，但长径比很大，属于细长轴类零件，刚性较差，为了保证加工精度，在车削时要粗、精车分开，而且粗、精车时一律使用跟刀架，以减少加工时工件的变形，在加工两端螺纹时要使用中心架。 （2）在磨削外圆表面时，工件易产生让刀，弹性变形，影响了活塞杆的精度。因此，在加工时应修研中心孔，并保证中心孔的清洁，中心孔与顶尖间松紧程度要适宜，并保证良好的润滑。砂轮一般选择：磨料为白刚玉﹙WA﹚，粒度60 # ，硬度中软或中，陶瓷结合剂，另外砂轮宽度应选窄些，以减少径向磨削力，加工时注意磨削用量的选择，尤其是磨削深度要小。 （3）在选择定位基准时，为了保证零件同