路面工程监理实施细则修改.doc

目 录 一、工程概况……………………………………………………1 二、总监办组织机构图……………………………………2 三、路面工程监理工作目标……………………………………4 四、路面工程监理的工作方法措施………………………………4 五、基本要求…………………………………………………………4 六、材料要求…………………………………………………………5 七、底基层、基层施工的质量监理…………………………………………7 八、透层、同步碎石封层施工的质量监理………………………………10 九、沥青砼路面施工质量监理……………………………………11 十、互通匝道收费广场水泥砼路面施工的质量监理………………20 十一、硬路肩及路缘带………………………………………………27 十二、加固路肩……………………………………………………27 十三、中央分隔带及中央带开口……………………………………27 十四、通信和电力管道与预埋（预留）基础………………………………29 湖南省岳望高速公路总监办 路面工程监理实施细则 一、工程概况： （一）、湖南省岳阳至望城高速公路是湖南省规划高速公路网“五纵七横”中第三纵的重要组成部分。第三纵为岳阳（湘鄂界）至临武（湘粤界）高速公路（简称“岳临线“），亦称京港澳复线，路线北起岳阳、经汨罗、长沙、湘潭、衡阳、桂阳，终于临武。岳临线位于京港澳线的西侧，相距8~50km，与京港澳线属于同一交通大走廊，目前大部分路段已通车或开工建设，与起点相接的随岳高速已建成通车，本项目建成后将在湖南省“一点一线”地区形成第二条连接珠三角的南北向省级通道；作为京港澳国家高速公路的辅助通道，本项目将分流京港澳国家高速公路上的交通量，解决湖南省“一点一线”地区南北向通道单一，交通不畅的问题，因此本项目的建设，对完善湖南省高速公路网，解决京港澳线及国道G107线日益拥挤的交通状况，有效分流京港澳线通道交通，增强珠江三角洲及港澳地区对项目沿线的经济辐射，实施国家中部崛起战略等具有重要的意义；同时，本项目与岳阳至常德高速公路、长沙至常德高速公路一起组成“环洞庭湖经济圈”的环线，对促进洞庭湖经济圈的经济发展也有着十分重要的意义。 本项目采用双向六车道的高速公路标准，设计速度120km/h，整体式路基宽度34.5m，桥梁宽度34.5m，汽车荷载等级：公路一Ⅰ级。本项目路线起于岳阳经济开发区三荷乡昆山，顺接随岳高速公路湖南段终点k25+400，终点为望城县茶亭镇眼睛坡，终点里程桩号为k101+470，路线全长101.470KM。 该工程的主管部门是，设计负责监理工作工程建设期间受交通工程质量监督监督）三、路面工程监理工作目标： 监理工程师受业主的委托对路面工程进行监理，要求工程质量符合技术规范和设计图纸要求，并达到合格工程标准，工期符合承包合同规定，投资控制在预算内。 四、路面工程监理的工作方法及措施： 1、认真阅读设计文件，熟悉有关规定，严格按设计和规范要求监理。 2、工作勤恳、加强责任心和事业心，同时要树立监理的权威。 3、坚持事前监理，主动监理，对关健工序和质量通病重点控制。 4、路面专业工程师加强巡视、检查、旁站。 5、对各种原材料严格把关，按规范要求跟踪抽检。 6、严格工序控制及监理签认制度，上道工序不合格或没有检查签认，坚决不允许进入下一工序。 7、利用工作指令手段对不合格工程材料和不符合规范的操作进行否决。 8、利用计量手段对不合格的工程不予签认计量。 五、基本要求： 1、材料质量符合设计及规范要求，严禁不合格材料用于工程实体上，特别对沥青应严格控制。 2、拌和站场地必须采用水泥混凝土进行硬化，严禁泥土污染集料，场地道路铺水泥路面并设置必要的排水设施。 3、各种集料必须分隔存放，严禁分隔墙高度不够而出现混堆。 4、拌和站计量系统必须标定合格，连续式拌和站有详细的标定流量曲线，打印系统要齐全。 5、稳定拌和站必须配置产量大于500T/h的拌和机，拌缸要有足够的长度，配料斗不小于四个，2个以上80-100T水泥灌。 6、水稳材料采用水稳摊铺机挂线摊铺控制厚度及高程，沥青混凝土中下面层采用挂线摊铺控制厚度及高程，上面层采用平衡梁控制厚度、高程及平整度。 7、沥青拌和站必须配置4000型产量、不小于300T/h的间歇式沥青拌和楼，传感器精确可靠。 8、每个沥青路面施工点配备重型轮胎压路机必须2台以上。 六、材料要求： (一）、垫层材料：满足满足规范及设计要求的未筛分碎石、级配碎石等材料。 （二）、基层、底基层材料： 1、根据湖南省《高速公路精细化标准化施工指南》要求，水泥稳定级配碎石规格至少应划分为四挡； 2、用作被稳定材料的粗集料宜采用各种硬质岩石或砾石加工成的碎石，也可直接采用天然砾石。 粗集料技术要求 基层 底基层 基层 底基层