制动系统..pptVIP

理论知识 2）制动摩擦片的更换 制动蹄摩擦片使用15000 km后,出现损坏或磨损到极限时,应及时更换。可以连同制动蹄一起更换。 如果仅更换制动蹄摩擦片,应先去掉制动摩擦片上的旧铆钉及孔中的毛刺。铆接新摩擦片时,应从中间向两端铆接。更换新制动摩擦片时,应使用相同质量的摩擦片。 理论知识 3）后制动器的检查 （1）检查制动摩擦片厚度。 （2）后制动鼓的检查。 理论知识 （1）松开驻车制动操纵杆。 （2）用力踩一下制动踏板。将驻车制动操作拉杆拉紧两齿。 （3）旋紧图2048箭头所示调整螺母,直到用手不能旋转两个被制动的后车轮为止。 （4）松开驻车制动操纵杆,两后车轮能旋转自如即为调整合适。 3.驻车制动器的调整 小 结  1.汽车用车轮制动器分为鼓式和盘式两种。它们的区别在于前者的摩擦副中的旋转元件为制动鼓,其圆柱面为工作表面；后者的摩擦副中的旋转元件为圆盘状制动盘,其端面为工作表面。 2.鼓式车轮制动器一般可分为简单非平衡式、平衡式和自动增力式三种。钳盘式制动器根据工作方式不同,有定钳盘式和浮钳盘式两种结构类型。 3.驻车制动器按其安装位置分为中央制动式和车轮制动式。 小 结 4.汽车制动系统中设置了各种制动力调节装置,使前、后轮制动管路压力的实际分配特性曲线在不同程度上接近于相应