船用柴油机曲轴故障后的动力学问题及其应对策略分析.pdf

摘 要 f 《在柴油机的工作过程中，燃烧室内燃料燃烧的热能所产生的气体压力，通 过卤柄连杆机构，转化为驱动曲轴转动的机械能，因此，柴油机的曲轴是整台 发动机的脊梁。船用柴油机结构十分庞大，一旦主要部件产生故障，几乎不可 能拆卸更换，只能降低转速在低于额定功率的工况下使用，损失十分严重。所 以，对船用柴油机出现故障后的各类问题(包括动力学问题)进行在线分析和 ；f佶，提出应对策略，恢复发动机的工作性能，是船舶运行和维护中的重要内 容，其中既涉及内燃机、机械工程、制造等工程问题，也涉及动力学等力学问 题。因此，对该类问题的研究具有重要的社会意义和经济效益，也具有重要的 理论意义广 、尹／ 本文属于应用研究类论文。厂主要针对中远散货运输有限公司所属的“涟漪 海”轮万匹马力柴油机曲轴故障后的动力学问题及应用对策进行了研究。(该机 n：运行过程中，由于柴油机曲轴发生第一缸、第二缸烘套滑移，致使整机失去 平衡、船体振动严重、主机只能在减速降功率的工况下使用o)本文透过故障现 象，对“涟漪海”轮柴油机曲轴故障后的动力学问题进行了全面的分析和治理， 对此类故障发生的原因提