玉环1000MW汽轮机安装技术交流.pptVIP

华能玉环4×1000MW机组 汽轮机安装技术交流 工程概况及特点 华能玉环1000MW机组汽轮发电机的总体型式为单轴四缸四排汽，所采用的积木块是西门子公司近期开发的三个最大功率可达到1100MW等级的HMN型积木块组合：一个单流圆筒型H30高压缸，一个双流M30中压缸，两个N30双流低压缸，结构如下图。“HMN”组合的功率范围为300MW至1100MW。 工程概况及特点 工程概况及特点 汽轮机四根转子分别由五只径向轴承来支承，除高压转子由两个径向轴承支承外，其余三根转子均只有一只径向轴承支承。这种支承方式不仅是结构比较紧凑，主要还在于减少基础变形对于轴承荷载和轴系对中的影响，使得汽机转子能平稳运行。这五个轴承分别位于五个轴承座内。 工程概况及特点 工程概况及特点 高压缸和中压缸整体供货，整个缸体由它们的猫爪支承在前后的二个轴承座上。低压外缸的重量则完全由与它焊在一起的凝汽器颈部承担，其它低压部件的重量通过低压内缸的猫爪由其前后的轴承座来支承 。 工程概况及特点 2号轴承座位于高压缸和中压缸之间，是整台机组滑销系统的死点。在2号轴承座内装有径向推力联合轴承。因此，整个轴系是以此为死点向两头膨胀；而高压缸和中压缸的猫爪在2号轴承座处也是固定的。 工程概况及特点 工程概况及特点 盘车装置采用液压马达，其安装于高压转子调阀端的顶端，位于1号轴承座内，其设计压力为20bar，盘车速度为48～54r/min；3号轴承座上装有手动盘车装置。 汽轮机安装工艺流程 基础验收移交 轴承座就位灌浆 导向销就位灌浆 低压外缸拼缸、焊接 低压内缸就位（推拉杆→LP2→LP1→轴封体） 低压内缸找平找正（水平、拉钢丝找中心） 下半隔板、持环就位 汽轮机安装工艺流程 下半缸负荷分配 上半设备就位（间隙检查、合缸负荷分配） 轴封补偿器临抛至低压转子上 低压转子就位 转子油挡洼窝中心 轴封补偿器试装 转子轴向、径向通流间隙测量调整 汽轮机安装工艺流程 转子轴向定位K1、K2 内缸定位 轴封补偿器临抛至低压转子上 低压转子就位 转子油挡洼窝中心 轴封补偿器试装 转子轴向、径向通流间隙测量调整 汽轮机安装工艺流程 低压内缸扣盖 转子靠背轮初找中心 转子靠背轮铰孔 转子靠背轮终找中心 转子靠背轮连接 汽缸碰撞试验（整体找中） 汽缸负荷分配 汽轮机安装工艺流程 轴向窜动检查 滑销系统配置 投盘车 低压缸拼缸前道作业 轴承座及导向销就位灌浆 低压缸拼缸工艺流程 端板、侧板尺寸复核，清理打磨 前后端板吊装就位 前后端板找平找正 侧板安装临时用压条及拉紧装置安装 侧板吊装就位 侧板与端板找正 测量外下缸标高、水平扬度及对角线 低压缸拼缸工艺流程 端板与侧板点焊 立焊焊接 钢架就位找正 支撑管下料点焊 低压外下缸整体找正 低压外下缸整体焊接 拆除侧板上的临时压条及拉紧装置 低压缸拼缸工艺流程 低压外上缸清理、检查 低压外上缸调阀端、电机端就位安装 低压缸与凝汽器焊接 测量上半缸调阀端、电机端距离 低压外上缸中间部分法兰及圆弧板安装 调整低压外上缸并点焊 低压外上缸整体焊接 低压缸拼缸工艺流程 吊去低压外上缸，检查焊缝并完善 低压缸拼缸结束 低压缸拼缸部分工序介绍 低压缸拼缸部分工序介绍 低压缸拼缸部分工序介绍 低压缸拼缸部分工序介绍 低压缸拼缸部分工序介绍 汽轮机安装特殊工艺介绍◆碰撞试验 碰撞试验是缸体的最终整体找中过程，目的是为了确定汽轮机转子和已经装配好的汽缸零件之间轴向、径向的最小通流间隙。径向间隙检查包括上下间隙及左右间隙，是通过顶缸螺栓和液压千斤顶改变汽缸水平位置和垂直位置来完成的；轴向间隙检查是通过轴向移动转子和汽缸来完成 。 汽轮机安装特殊工艺介绍◆碰撞试验 碰撞试验前提条件： 1.缸体内部组件安装完成，汽机已扣盖并已初步找中； 2. 转子联轴器找中、铰孔最终连接完毕； 3.顶轴油系统调试完毕并具备投用条件； 4. 油档、挡油环以及轴封已调整完毕，具备手动盘车条件； 汽轮机安装特殊工艺介绍◆碰撞试验 碰撞试验步骤： 1.机工具准备，人员就位 ； 2.开启顶轴油泵并且摒压至顶起要求，手动试盘车 ； 3.底部最小间隙检查； 汽轮机安装特殊工艺介绍◆碰撞试验 在确认百分表及千斤顶正常工作情况后，四人同时匀速顶起四个千斤顶，保障各猫爪的升高量相等，并以每次0.10mm的增量抬高。每抬高一次，用手盘动转子，如盘转子很轻松，则继续抬高，当感觉转子盘起来跟前一次不一样时，或稍稍重于前一次时，停止抬高。盘转子感觉稍稍重于上一次时，基本可以判定内缸与转子已有部分接触，但是这时发生接触的位置还不能确定。 汽轮机安装特殊工艺介绍◆碰撞试验 为了判断内缸与转子碰撞的具体位置，此时需要下放其中一侧，如汽机侧，