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机动车发动机冷却液产品质量行业监督抽查实施规范(试行).doc
附件10
机动车发动机冷却液产品质量行业监督抽查实施规范
(试行)
1 范围
本规范适用于交通运输部机动车发动机冷却液产品质量监督抽查,地方交通运输主管部门组织的监督抽查可参照执行。本规范内容包括产品种类、术语和定义、检验依据、抽样、检验要求、判定原则、异议处理复检、复查、附则及附录。
2 产品种类
本规范涉及轻负荷发动机冷却液和重负荷发动机冷却液产品种类如下:
轻负荷发动机冷却液
a轻负荷乙二醇型冷却液;
b轻负荷丙二醇型冷却液;
c轻负荷其他类型冷却液。
重负荷发动机冷却液
a重负荷乙二醇型冷却液;
b重负荷丙二醇型冷却液
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本规范。
3.1机动车发动机冷却液
机动车发动机冷却液用于发动机冷却系统中,具有冷却、防腐、防冻等作用的功能性液体。
3.2复检
对检验结果有异议时,为了验证检验结果的有效性,重新进行试验。
3.3复查
发现的问题处理后,重新进行的抽查行为。
3.4备用样品
复检时使用的样品。
4 检验依据
下列引用的文件,其最新版本或修改单均适用于本规范。
GB 29743 机动车发动机冷却液
SH/T 0085 发动机冷却液腐蚀测定法(玻璃器皿法).1抽样型号或规格
抽样产品应是
5.2抽样方法、基数及数量
.2.1抽样方法
2人。
5.2.2抽样基数
在生产企业经销企业8L。
5.2.3抽样同、同规格、同批次的中8L的样品,平均分成两份,一份作为检验,。取.3样品处置
.3.1抽取的样品在抽样现场立即封样,封样时应有防拆封措施,以保证样品的真实性。应由检验机构的抽样人员负责携带或寄送。
.3.2在抽样和样品接收时,应对关键过程进行拍照,以保证对该过程的追溯性。
.4抽样单
.4.1抽样后,抽样人员应按规定填写抽样单。抽样单中的企业名称、规格型号、生产日期或批号、抽样基数、抽样数量、抽样日期、抽样地点和认证证书等内容应逐项填写清楚。企业需要特别陈述的情况,在抽样单中予以说明。
.4.2在生产企业或经销企业内抽样时,抽样单应由抽样人员和被抽查企业人员共同签字确认,并加盖被抽查企业公章。抽样单一式三份,检验机构和被抽查企业各执一份,其余一份附于被抽查的样品包装中。
.1检验项目
检验项目见表。表1 检验项目
序号 检验项目 依据法律法规或标准 1 颜色 GB 29743 2 气味 3 冰点 4 沸点 5 pH值 6 对汽车有机涂料的影响 7 玻璃器皿腐蚀 8 泡沫倾向 将50mL试样倒入干净透明的试管中,置于白色背景下目测液体颜色。
将50mL试样倒入干净透明的烧杯中,用手轻轻的在瓶口扇动,使少量的气体飘入鼻孔。
~100)mL,注入一个带搅拌装置的冷却管中,用制冷剂或其他方法使试样降温,记录试样每分钟的温度,画出时间-温度曲线图。冷却曲线与结晶曲线的交点在纵轴上的投影点,即是该试样的冰点。如果试样出现过冷现象,则试样过冷后温度回升所达到的最高温度即是该试样的冰点。取重复测定两个结果的算术平均值,作为试验结果。
6.2.4沸点
取60mL试样放入100mL烧瓶中,在常压下加热至沸腾,当达到气液平衡时,读取试样的温度,经大气压力差校正后即为该试样的沸点。取重复测定两个结果的算术平均值,作为试验结果。
6.2.5 pH值
量取100mL试样,注入150mL烧杯中,用pH仪测定其pH值。取重复测定两个结果的算术平均值,作为试验结果。
(100±10)mL/min(88±2)℃下清净处理后再次称重,以校正后的试片试验前后质量变化值评价腐蚀。金属试片的材质、规格和试片束的组装必须符合SH/T 0085的规定。
将冷却液与水的混合液在(88±1)℃的条件下恒温,用恒定气流通气5min,测定其泡沫体积及消失时间。取重复测定三个结果的算术平均值,作为试验结果。
.3检验应注意的问题
.3.1检验原始记录应如实填写,保证真实、准确、清楚,不得随意涂改。确需更改的,更改处应经检验人员和报告签发人共同确认。
.3.2检验过程中遇有样品失效或检验仪器设备故障等情况致使检验无法进行时,应如实记录,并保留充分的证据。
.3.3检验机构后的试样应按规定进行保存,不合格的试样应拍照留存。
任一检验项目不合格,
8 异议处理复检
8.1对抽样过程有异议,认为抽取的样品不是本企业生产的,企业应提供由原所有参加抽样单位确认的抽样无效证明,由交通运输部核实确认并作相应处理。
8.2对检验机构的检测数据有异议,企业可向交通运输部提出复检申请,对需要复检并具备检验条件的,交通运输部指定检验机构进行复检。申请企业可见证复检过程,复检仍不合格时,所有费用由企业承担。
8.3复检采用备用检验。当复检结果仍不合格,维持原检验结果不变。当复检结果合格,以复检结果为准。当复结果合格,
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