海商合同三题.PDFVIP

维普资讯 法制与社会发展 (双月刊) 2002年第 2期 (总第44期) 海商合同三题 韦经建 顾雪挺 。 内容提要 ：大量的海上运输合 同的存在不但构成 了海商合 同最主要 的部分，而且也是船舶关系成立的 重要原因，所以，海商合同关系在海商法调整的法律关系中占有重要地位。本文对于海商合同的概念、特 点、效力及其标准格式的相关问题进行了分析，强调海商合同法律调整的特殊性，并进而评价其标准格式 对于海商立法和实践的积极影响和消极作用，并就如何克服标准格式的消极作用提出看法。 关键词 ：海商法 海商合同 标准格式 一 、 海商合同的概念和特点 海商合同包括海上运输合同 (包括班轮运输合同、航次租船合 同、多式联运合 同、海上旅客运输合 同)、船舶租用合同 (包括定期租船合同、光船租赁合同)、海上拖航合同、海难救助合同、海上保险合 同、船舶建造和买卖合同、船舶修理和供应合 同，以及船舶抵押合同等多种类型。这些合同既有个性的 特征，又有共性的内涵。例如，在合同标的、合同与第三人的关系、当事人的法定义务和合同责任制度 等方面，不同的合同各有特殊规定，而在合 同主体的法律地位、合同行为的法律属性、合同适用的法律 原则等方面，它们则具有共同特征。因此，对于海商合同的概念加以概括时就只能考虑其共性的内容， 而忽略每一种具体合同的个性特征。 据此 ，我们把海商合同的概念定义为：平等民商事主体之间订立的涉及海上运输服务或船舶关系， 并且主要由海商法调整的商事合同。上述概念具有以下特点： 第一，海商合 同是总括性的概念表述，它并不具体指某一种合同，而是对于同一大类的商事合 同的 综合性的表述，即对各种具有共同特征的、与海上运输服务或与船舶关系有关的合同的概括。 第二，海商合同的当事人均为平等民商事主体；海商合同的客体限于船舶营运 (如船舶租用)、船 舶担保物权 (如船舶抵押)以及海上运输服务 (如海上货物运输)等特定的民商事活动的范围之内。 第三，海商合同具有商事合同的基本属性和共同特点。如合同当事人均为平等民商事主体、合同的 目的是为了实现某种商业利益；如果从权利义务关系的属性上看，它们均为双务合 同、各方当事人都享 受一定的权利、承担一定的义务；从合同相对给付的角度看，它们又为有偿合同，即每一方在享受权利 和利益的同时，都应付出报酬或代价。 第四。海商合同作为商事合同在海商领域的特别约定方式，同样应当遵从民商法有关合同的一般原 则 (如平等 自愿原则、等价有偿原则)和相应制度 (如要约、承诺、合同变更等制度)的规定。 第五，调整海商合同的法律主要是海商法，海商法无规定的，则应当适用其他法律，如合同法、保 险法等的相关规定。 当我们将海商法有关海商合同的规定与合同法和其他特别法的规定加以比较后可以看出：海商法对 于海商合同的法律调整至少有下列特点： 首先。国家出于公共利益的考虑往往通过在海商法这类私法性法律中楔人强制性规范的方式，对于 海商合同关系加以直接干预，因此在有些情况下，法律直接规定了合同当事人之间的权利义务关系，以 使其不得对某些合同事宜任意约定。例如，我国 海商法第46条至第70条不但对海上货物运输合同 当事人的义务和责任作了若干强制性规定，而且该法第44条还规定：“海上货物运输合同和作为合同凭 证的提单或者其他运输单证中的条款，违反本章规定的，无效。” ·韦经建，吉林大学法学院教授，邮编：130012；顾雪挺，珠海市科技局干部，邮编：519000。 107 维普资讯 法制与社会发展 其次，国家出于维护合同自由原则的考虑，仍然允许海商合同当事人根据意思 自治来处置其合同权 益，因而大部分海商合同涉及的权利义务都是由海商法中的任意性规范调整的。例