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国内车用液力缓速器研究现状.pdf
第 25卷 第 1期 天 津 职 业 技 术 师 范 大 学 学 报 V01_25 No.1
2015年 3月 JOURNAL OFTIANJIN UNIVERSITY OFTECHN0L0GYAND EDUCATION Mar. 2015
国内车用液力缓速器研究现状
宋孟军,方 沂,董克建,冯勇鑫
(天津职业技术师范大学汽车与交通学院,天津 300222)
摘 要:介绍了国内车用液力缓速器的研究现状,分析了液力缓速器内流场液流的运动特性及研究方法,同时分析
了结构参数和散热性能等相关因素对液力缓速器制动转矩的影响,分析 了电控系统及其控制方法,展望了液力缓速
器的发展方向,旨在为高速、重载车用液力缓速器的研究提供相应的理论借鉴。
关键 词:液 力缓速器 ;内流场特性;电控制 ;制动性能
中图分类号 :U463.533 文献标识码 :A 文章编号:2095—0926(2015)01—0039—05
ReviewofhydraulicretarderofvehicleinChina
SONGMeng-jun,FANGYi,DONGKe-jian,FENGYong—xin
(SchoolofAuomotiveandTansportation,TianjinUniversityofTechnologyandEducation,Tianjin300222,China)
Abstract:Theresearchstatusofthebasictheoriesofthehydraulicretarderisanalyzed,andtheimpactedfactorsofthere—
tardingtorqueproducedbystructuralparameters,thermalperfomr ance,andotherimpactfactorsofhydraulicretarderare
investigatedinthispaper.Thehydraulicretarderelectriccontrolsystem anditscontrolmodearealsoanalyzed;andthenthe
futureresearchworkaboutthehydraulicisdiscussed.A theoreticalsignificanceforhydraulicretaMerofhighspeedand
heavyloadvehiclehavingasafeandreliableretardationabilityisprovided.
Keywords:hydraulicretarder;internalflowfieldcharacteristics;electriccontrol;brakeperformance
随着道路网络 日趋完善和汽车的行驶性能的改 现状进行综述,为液力缓速器的深入研究提供理论依
善与提高,液力缓速器作为辅助制动装置,能够明显 据,为其性能的进一步完善提供方法支撑。
改善乘坐舒适性,尤其对高速行驶于崎岖道路条件的
大、重型商用车辆,液力缓速器可以有效防止行车制 1 液力缓速器的内流场特性研究
动器的磨损加剧与过热失效,延长车辆传动和制动系
统的使用寿命 ,保证行驶安全。已有成果对液力缓速 工作液体在工作轮中流动是一种复杂的空间运
器进行了多方面的研究 ,如对液力缓速器进行了机械 动,一方面液体须沿流道做相对运动,另一方面又须
机构设计及建模,对流道内流场特I生进行分析,对机械 随工作轮做空间旋转运动,并且 ,液体在工作轮中的
零部件进行了相应的有限元分析,对在不同充液情况下 流动处于黏性而不可压缩的三维非稳定状态,其流动
的缓速器力矩及温升情况进行求解 ,进行液力缓速器
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