桥式起重机箱形梁结构疲劳寿命研究.pdfVIP

中文摘要 中 文 摘 要 桥式起重机作为现代工业生产与起重运输业中必不可少的特种设备之一，目前已广 泛应用于在铁路交通、钢铁化工、港口码头以及物流周转等部门和场所。然而，桥式起 重机却是大型机械设备中隐藏危险因素最多、发生伤亡事故几率最大的特种设备，国内 外每年不断频发的起重设备事故，造成了极其严重的人身伤害及财产损失。根据大量统 计资料显示，这些事故中，最常见、最严重的是以疲劳裂纹为特征的桥式起重机焊接箱 形主梁结构的疲劳破坏。桥式起重机的箱形主梁结构是其主要的承载构件，桥式起重机 的工作特点决定了此类结构的主要破坏形式为随机载荷作用下主梁的疲劳断裂，而主梁 的断裂就意味着整个桥式起重机寿命的终结。因此，进行在役桥式起重机箱形主梁结构 的疲劳裂纹扩展规律的研究和箱形主梁剩余疲劳寿命的预测，可以预防其疲劳断裂破坏 事故的发生，并对于桥式起重机的设计、制造、使用及维修具有重要的指导意义。 本课题运用现代疲劳累积损伤理论，分析桥式起重机箱形主梁疲劳破坏的特征及其 影响因素；采用ANSYS有限元分析软件对桥式起重机箱形主梁结构进行静力学分析， 确定其危险部位并对其进行疲劳分析与剩余寿命估算。另外，本课题还结合断裂力学理 论对已产生疲劳裂纹的箱形主梁结构进行剩余疲劳寿命预测，这对于提高桥式起重机工 作的可靠性，延长其使用寿命，进而提高起重机在工程实际中的生产效率具有重要意义。 首先，本文建立了该桥式起重机箱形主梁结构的有限元模型，选择起重机的五种典 型工况，在近似于实际工作条件的疲劳载荷分布状态下对无缺陷的箱形主梁结构进行有 限元模拟分析，得到了箱形主梁结构在每种工况下的应力、位移变形以及安全系数分布 图，确定了箱形主梁结构应力值与位移变形量的最大位置和安全系数最低的部位。 其次，采用ANSYS有限元分析软件中的寿命分析模块对含有初始裂纹的桥式起重机 主梁结构的设计寿命进行估算，并通过模拟结果分析，得出含有初始裂纹的箱形主梁结 构在近似实际工况下的安全系数分布图以及疲劳寿命云图，直观地反映出了箱形主梁结 构各部位的疲劳寿命分布状态。 最后，本课题采用线弹性断裂力学的方法，估算了该桥式起重机端梁危险部位的疲 劳扩展寿命和箱形主梁结构的剩余寿命，并绘制出了箱形主梁结构端部腹板处疲劳裂纹 长度与该起重机循环次数的关系曲线图。再把有限元模拟的分析结果与实测结果相比 对，发现两者是基本吻合的，证明了该种箱形主梁结构疲劳寿命估算方法的可行性。 关键词：桥式起重机；疲劳寿命；有限元；断裂力学 I 万方数据 桥式起晕机箱形主梁结构疲劳寿命研究 万方数据 万方数据 willwithworkswithABSTRACTAtANSYSABmostmechanicalmostmetalmainmainmainmeansmainmainmechanicsmodelmalfunctionsmodemmodemreasonsreasonsbeenusedbeamunderbeambrokenboxbeenboxFirstboxaareaareasassessahashidehomeEndhowhasrateonrandomresearchesresearchresidualkindsrealononcranecranecranecranescranecranecranecraneatoutandandandandaccidentsaccidentandandalsoaboutandandandandandalsoandactivitiescause