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自升式平台就位桩过程运动及强度分析

中文摘要 本文研究了桩腿下放过程自升式平台的动力响应,并确定平台的触底力,提 出平台放桩过程的运动和强度分析方法,对平台整体进行触底安全校核,这对于 保证自升式平台就位过程的安全具有重要的指导意义。 本文综述了国内外自升式平台的发展历程及现状,总结了国内外在研究自升 式平台动力响应及结构强度分析方面的研究进展,并分别使用SESAM软件和 Ansys软件,根据某自升式平台图纸资料及操船手册,建立了该平台精细的几何 模型、水动力有限元模型及结构有限元模型,考虑两种海况,在SESAM中计算 了白升式平台在就位放桩过程中的动力响应,分析了平台发生触底时桩腿的下放 高度及桩靴入泥深度,根据土壤特性曲线计算出平台的触底载荷,使用Ansys 软件对平台触底时的结构强度进行了校核。 计算结果证明:在风速21节、最大波高2.5m、周期4s海况下平台就位时, 平台结构不会发生损坏,因此,该海况下自升式平台可以就位;在风速27节、 最大波高3.5m、周期5s海况下平台就位时,平台结构不会发生损坏。因此,该 自升式平台可安全就位。 关键词: 自升式平台就位放桩动力响应触底安全校核 ABSTRACT This methodofJack motionand up’S strength paperpresentsanalysis during studiesthe ofJack its’ emplacement.Itdynamicresponses upduring toconfirmthe ofcollisionto verificationandthat emplacement force security hasa in greatimportantguidingsignificanceemplacementofjack-up. This reviewsthe andthestatus paper developmentprocess ofjack-up,and of and summarizesthedomesticandinternational studydynamicresponse structural onthe andthe strengthanalysis.Baseddrawingsjack-up’Soperation establishesthe modelandfiniteelement manual,the paper jack-up’Sgeometric and modelfor andstructurecalculationinSESAMsoftware hydrodynamic software.Andit calculatesthe Ansys jack-up’Sdynamicresponseduring undertwokindsofsea the final conditions,and emplacement

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