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名人演讲稿赵民：一个城市和产业崛起的历史观察 　　我发言的题目是一个城市和产业崛起的历史观察，第一个谈谈城市如何领先，第二个是产业如何领先，第三个谈谈公司如何领先，这三者之间是从宏观到微观的进程。 　　现在谈科学发展与转型升级，我以为首先对过往改革开放三十年有一个基本的判定，我们是一个咨询公司，所以有自己的判定，改革开放三十年我们以为是三句话，首先是开放多改革少，第二是对外开放多，对内开放少，第三是经济改革多，社会改革少，我们用社会改革这个字包括经济改革之外的其它方面。所以未来三十年的发展路径和主要的动力我们以为就是改革将取代开放，成为中国社会发展的主要推动力，对内开放要成为主要的推动力，社会管理体制的改革会成为主要的推动力。这恰恰和前三十年是不一样的。 　　首先我们看看一个城市如何领先，我们看一下改革开放三十年的历史，有很多经验和教训值得我们鉴戒，值得南京鉴戒。在前三十年，中国制造业崛起了，制造业崛起的进程中有一个非常沉痛的教训，就是中国制造升起来，上海制造落下往，在三十年之前，乃至二十五年之前，上海制造是优良产品、名牌产品的代名词，今天没有人以为上海制造是优良产品的代名词。为甚么会有中国制造升起来上海制造落下往的教训呢？我们以为上海存在着一种民升海边的现象，民营企业在一个产业中升起，上海就逐渐被一点点边沿化，我们之前城市有二轻局，管的是一些轻工产品中金额比较小的，还有一轻局管金额比较大的产品，大家想想上海的红心电饭煲、水仙洗衣机、扬子江电脑，一个一个从制造业的阵地当中被淘汰消灭，然后我们再看***现在拉动经济的主要产业之一，房地产、汽车中的汽车行业，你们看看08年上汽的表现，固然09年汽车行业又重新回到了高速增长，但是就如大家知道的，情势好的时候赚钱不是本事，假如情势不好你还赚钱，就是你的本事，所以我们对上海汽车制造产业有充分的理由表示深深的耽忧，全球每个经济大国，汽车行业都是一个不可缺少的行业，而且汽车行业是可以出民族英雄的行业，从日本到德国到美国，领先的顶级汽车公司都是民族英雄，他的汽车公司的老板都是民族英雄，现在依照我们的观察和分析，中国汽车产业是有可能诞生，可以超过日本丰田公司的世界顶级汽车企业，但是这个企业我们以为不是上汽，最有可能的是三家公司，比亚迪、奇瑞和吉祥，奇瑞在安徽这样一个农业大省诞生，再过五年十年，上海的汽车业是否是会重蹈民升海边的教训。第二个教训，上海在任何一个产业中都没有培养出领袖企业、榜样企业，深圳和浦东到底有无差别，我们做企业管理咨询的，就看名牌企业或龙头企业，深圳，华为、复兴、万科、比亚迪、招商银行、平安保险，可以说出一大串的名词，里面有国有控股有民营控股，上海呢，浦东开发十七年了，出了甚么我们全国公认的顶级企业，上海没有在本地培养出来的顶级行业的领袖级企业，因此他不是带动一个产业。我们要吸取汕头的教训，一样是1980年的四大经济特区命运大不同，深圳、厦门、珠海都有一些自己的企业，但是汕头历来没有让我{http://www.fWJiA.COm赵民：一个城市和产业崛起的历史观察欢迎您访问范,文,家[!--titleurl--]}们知道的领袖级企业。 　　主持人：专门做骗税了，骗税挣钱比弄企业快的多。 　　赵民：这跟现在的二十家示范城市是一样的，四个城市是一样的城市，为甚么这么多年以后，这些城市是完全不一样，第一位和第四名差距如此之大，我相信这二十个服务外包示范城市，不要说第一位和二十名，第一位和地十名的差距都会很大，所以南京要么不做，要做一定要挤进前三名。 　　我们再看看海南，海南在地理上是特别不利于航空的，是航空飞行的终点，但是八十年代我们国务院答应办各省航空公司以后，海南就由此腾飞，海南别的企业没有，就出了一个海南京航空航天大学空，这么多的省级航空公司，没有一个做的过海南京航空航天大学空，这说明甚么？只能说明企业家精神和制度，在一个非常分歧适弄航空的地方出了这么一个龙头企业，在这么一个没有其它名牌的领袖级企业的地方出了这么一个企业。只能说明领袖因素和环境因素。 　　在信息时代到来的时候，我们江苏有无互联网至公司，我们制造业很发达，我们现在大抓服务外包，大家可能没有分析过，我们做的服务外包在产业中是甚么样的产业地位，我了解一些，可能不全面，尽大部份是低真个，是服务业中的制造业，北京有百度、新浪、搜狐，上海有盛大，浙江有阿里巴巴，江苏有一个西祠，还被收购了，所以我们很丢脸到在互联网时代到来的时候，江苏有龙头有伟人。 　　第一部份结束，下面谈第二部份，一个产业如何领先。 　　我们看15年前，中国的家电行业有很多的名牌，海尔、长虹、美的的成功的背后，是中国长城、福建实达、南京同和的衰弱和退出，我们看看最近二十年，最近三十年美国在信息时代、高科技互联网时代他们做的一件事情，我称之为一个行业领先的新