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高速公路企业运效益风险评价研究.pdf
摘 要
高速公路公路是国民经济和社会发展的重要基础设施,也是为社会公众服务
的公益性服务设施,给我们带来的变化也是巨大的。随着投入运营的高速公路规
模扩大,高速公路企业面临的风险状态会更复杂,风险可能导致的损失也随之增
大,企业的风险决策将更困难。高速公路复杂的运营环境使高速公路企业面临众
多的风险因素,如收费系统软、硬件缺陷;运营组织管理不完善,维护的巨额支
出及一些环境、自然因素等等。将对高速公路企业运营效益带来很大的负面影响。
本论文首先对高速公路企业运营效益进行了概述,给出了高速公路企业运营
效益的概念,分析了其构成;并对运营效益风险进行识别和分析。然后对市场与政
策风险、财务风险、对外投资、生产风险、技术风险和组织风险六个方面对指标
体系进行构建并且筛选,最终得到高速公路企业运营效益风险评价指标体系。本
论文建立灰色层次模型对各指标予以评价,其中关键环节包括灰类和白化权函数
的设立,评分样本矩阵的获取,指标权重的确定等。结合南方某省TS高速公路
企业的运营情况,运用灰色层次模型对风险进行评价,就评价结果提出相关对策
建议。
本论文在总结前人己有的相关研究成果基础上,努力探求高速公路企业运营
效益风险管理的新思路。期望通过本论文的研究,能够为完善我国高速公路企业
运营效益风险评价的理论与方法尽绵薄之力,为高速公路企业的运营管理提供一
定的借鉴以及理论和实践参考。
关键词:高速公路;风险;运营效益风险:指标体系;灰色层次评价模型
ABSTRACT
iSoneofthemost
Asfarasweknowthatthe important
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foundametalishmentsofthe ofour economy
establ developmentcountry’s
forthe
isthecommonwealserviceestablishments
and also
society,and
to withthescaleof
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publ brings changeUS.Along
the into ion riskcondition
expresswayploughoperatbecominggreater,the
moreandmore loss
ofthe are complex,the
expresswayenterprisesgrowing
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whichriskinduceincrease.Therefore,it
may
tomake decisions.The
risk—management complicatedoperational
toa ofrisk astheviceof
faceslead many factors,such
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