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高速公路收费站TC车道设置仿真研究.pdf
摘 要
Toll
高速公路收费站是赢速公路交通的瓶颈地段,采用ETC(ElectronicCollection)电子不停车
收费系统可以有效的解决这~问题,经过合理的ETC改建后的收费站不仅可以提高收费站的通行能
力,也大大降低了车辆在收费站处的延误。为了减少收费站ETC改建的失误,论文探讨了适合我国国
情的ETC车道布局并利用计算机仿真的方法探讨了收费站ETc车道的设置类型和数量。
本文提出了适合我国国情的ETC车道布局的几种模式;分析了高速公路ETC收费站的交通流
特性;创建了高速公路ETC收费站的计算机微观仿真模型;利用VisualC++编写了高速公路ETC收
费站的计算机仿真程序ETPS,通过计算机仿真动画直观的反映出ETC收费站车辆的行驶行为并计
算出收费站的效辜指标:根据设定方案的仿真结果,分别分析ETC车道设置数量和类型、ETC使用
率、MTC误入率对收费站整体服务水平的影响情况:最后,应用评价结果,寻求在不同的ETC改
建时期、不同的交通量与不同的ETC使用率下,最适当的ETC车道配置类型和数量,为具体的收
费站的ETC改建提供依据并为新建收费站的设计提供参考。
关键词:收费站电子不停车收费系统车道布局车道配置仿真
ABSTRACT
The TbllPlazaisthebottleneckofthe Tb¨Collectioncanresolvethis
Highway highway,Electronic
has call
TonPlazawhichbeenrebuilt the ofthetoll
effectively.A
problem ma.sonablyimprovethroughput
andreducethe a inETCtoll dissertation
ofvehicle error rebuilt,the
plaZ2t delay evidently.Forreducing plaza
lane the lane
ETC modewhichsuit situationofChinaandevaluateETC allocation
present configuration using
simulation.
compeer
ETClane which ofChina
Thisdissertationseveral mode suitthesituation
present configuration firstly;
then thetrafficflowcharacteristicof ETCToll ETCtoll
analyze highway Plaza;a plazamicroscopic
modelhasbeenbulit ETCtoll which ETPSis
simulation simulationsoftwarecalled
up;a
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