车辆工程毕业设计(论文)开题报告_RL6460混合动力微型客车总布置设计.docVIP

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  • 2016-01-24 发布于贵州
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车辆工程毕业设计(论文)开题报告_RL6460混合动力微型客车总布置设计.doc

车辆工程毕业设计(论文)开题报告_RL6460混合动力微型客车总布置设计

毕业设计(论文)开题报告 设计(论文)题目: RL6460混合动力微型 客车总布置设计 院 系 名 称: 汽车与交通工程学院 专 业 班 级: 车辆07-1班 学 生 姓 名: 导 师 姓 名: 开 题 时 间: 2011年3月11日 毕业设计(论文)开题报告 学生姓名 系部 汽车与交通工程学院 专业、班级 车辆07-1班 指导教师姓名 职称 副教授 从事 专业 车辆工程 是否外聘 □是■否 题目名称 RL6460混合动力微型客车总布置设计 一、课题研究,选题的依据和意义混合动力汽车(Hybrid Electrical Vehicle, 简称HEV) 是指同时装备两种动力来源——热动力源(由传统的汽油机或者柴油机产生)与电动力源(电池与电动机)的汽车。通过在混合动力汽车上使用电机,使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控,而发动机保持在综合性能最佳的区域内工作,从而降低油耗与排放。20世纪90年代以来,随着汽车保有量的不断增加及石油资源匮乏,节能与环保成为当今全球汽车工业发展的两大主题。各国争相研制与开发新能源汽车,如电动汽车。世界各国对改善环境的呼声越来越高,各式各样的电动汽车脱颖而出。虽然人们普遍认为未来是电动汽车的天下,但是目前的电池技术阻碍了电动汽车的

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