陕北黄土地区公排水型式研究.pdfVIP

摘要 陕北黄土地区具有特殊的地形、地貌、地质及水文气候条件，是西部地区公路水毁 最严重的地区之一，每年汛期公路水灾害损失严重，严重制约了地区公路建设和经济的 发展。强降雨以及由此引发的洪水是陕北黄土地区公路水毁的主要致灾因素，而许多水 毁类型是以排水设施的损坏、失效作为灾害发展的初期特征，因此科学合理设置公路排 水设施、完善排水系统、提高自身抗灾能力是减少公路水毁的必要措施。但是由于种种 原因，现有的排水结构物在型式、材料以及抗灾能力等方面，不能完全适应黄土地区公 路的防排水要求，研究黄土地区公路水毁特点，提出适合的新型排水型式，具有重要的 工程意义。 本文分析了黄土地区公路防排水的自然环境条件，通过对公路排水系统使用状况及 水毁的现场调查，结合历年水毁资料分析，对陕北黄土地区公路排水系统的水毁类型进 行分类，并进一步分析了产生水毁的原因。 在此基础上，结合国内外资料的分析归纳，研究了新型公路排水型式与新材料，提 出了急流槽进出口及槽身的各种处理方式；通过对比分析了混凝土预制板沟渠、管式急 流槽的特点、适用条件及施工要点；并提出了排水系统的几种新型材料以及使用条件。 还针对黄土边坡的自身特性及黄土地区的气候条件，提出适合陕北黄土地区的边坡植物 防护形式。