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- 2016-01-24 发布于四川
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铁路货物装箱优问题研究
摘要
铁路集装箱运输作为铁路货物运输的重要方式,其货物装箱方案
的优劣直接关系到铁路集装箱装箱利用率和货物运输效率,对铁路集
装箱的发展起着重要的作用。为了提高铁路集装箱装箱利用率,有必
要对铁路货物装箱方案的制定方法进行研究。本文旨在优化理论与方
法的指导下,结合铁路货物装箱约束,借鉴国内外货物装箱的既有经
验及相关研究成果,研究铁路货物装箱优化问题。
论文首先分析归纳了铁路货物装箱优化问题的货物装箱约束条
件,基于货物装箱种类数量,将铁路货物装箱问题分为同类和多类货
物装箱优化问题。然后以集装箱容积、载重量、总重心平衡与货物未
悬空等为主要约束条件,分别构建了以货物装箱数最大为目标的同类
货物装箱优化模型和以集装箱容积利用率最大为第一优化目标、载重
量利用率最大为第二优化目标的多类货物装箱优化模型。针对同类货
物装箱优化问题,结合松弛策略和两阶段法,运用二维布局算法和层
组合策略,提出用于求解同类货物装箱优化方案的原始算法和基于5
种方案改进策略的调整优化算法;针对多类货物装箱优化问题,通过
引入邻度、层换差等概念,结合松弛策略和回溯策略,采用分层系列
法,提出基于动态分层和定位规则的两阶段求解算法,并通过实例验
证算法的有效性。最后探讨铁路货物装箱决
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