铁路编组站鲁棒段计划编制及调整研究.pdf

中文摘要 摘要：编组站作为铁路运输重要的基层生产单位，铁路枢纽及干线畅通的关键环 节，主要负责货物列车解体和编组作业，并按计划正点发车。编组站日常作业都 是在车站作业计划指导下完成的，作为车站作业计划的核心，阶段计划的优化编 制一直是编组站智能调度系统的关键环节和理论难点。在阶段计划编制和执行过 程中，存在较多的不确定信息扰动。现有的研究成果没有系统地针对不确定环境 下具有一定鲁棒性的阶段计划编制问题的研究，论文着重对鲁棒阶段计划编制及 调整问题进行了研究，所做工作主要包括以下几个部分： 1．围绕铁路编组站阶段计划编制研究的特点和发展趋势，从阶段计划配流、 调机运用、到发线运用、确定环境下和不确定环境下阶段计划的编制等几个方面， 阐述了相关问题的研究现状，分析了铁路编组站阶段计划编制研究趋势，以及鲁 棒阶段计划编制及调整研究的必要性。 2．阐述了铁路编组站阶段计划编制原理，并对计划信息的不确定性进行了详 细分析。提出鲁棒阶段计划的概念，并对鲁棒阶段计划的特点及评价因素进行了 阐述。基于此，构建鲁棒编组站阶段计划的编制框架，即“计划编制+计划调整 的基本框架。 3．研究了铁路编组站鲁棒阶段计划配流优化模型。选择出发列车满轴约束、 列车解编作业时间和列车到发时刻