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汽车排放法规及控制
车排放法规及控制
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一、汽车排放污染物分类
二、汽车排放物的生成机理及危害
三、汽车排放试验规范
四、汽车排放标准
五、汽车排放的控制
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一、汽车排放污染物分类
汽车排放污染物随内燃机种类及运转条件的
不同而不同。
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不同工况下汽车排气有害成分浓度
柴油机CO、HC排放比汽油机少，NO 持平，PM则高一个
x
数量级。
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二、汽车排放物的生成机理及危害
1、一氧化碳（CO）
2、氮氧化物（NO ）
x
3、碳氢化合物（HC）
4、光化学烟雾（O ）
3
5、硫氧化物（SO )
2
6、颗粒（PM）
7、臭气
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解释排气污染物生成机理的两个概念：
空燃比（A/F ）：
可燃混合气中空气与燃料的质量比．
A/F ＝14.7 理论混合气；
A/F ＞14.7 稀混合气；
A/F ＜14.7 浓混合气．
过量空气系数（λ）：
λ＝燃烧１kg燃料实际供给的空气质量/完全燃烧1kg燃料所需的理论空气质量．
λ ＝１ 理论混合气；
λ ＞ １ 稀混合气；
λ ＜ １ 浓混合气．
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1、一氧化碳（CO）
a.特征：无色、无刺激的气体
b.生成机理：燃料在空气不足情况下的
燃烧产物。
c.危害：
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汽油机排放物CO 的形成机理
CO 不仅在浓混合气中产生，即使是理想混合气和稀
混合气也会产生。其原因是：
( 1 ）CO 是烃燃烧的中间产物，CO 进 步燃烧生成
CO 的反应很慢。
2
( 2 ）混合气混合不均匀，造成局部缺氧，混合气燃烧
不均
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