船舶压载水处理程中自由基气液垂直横射流混合过程的数值研究.pdf

中文摘要 摘 要 外来生物入侵性传播是海洋生态环境面临的四大威胁之一。海洋外来生物在 新的适宜生存环境中异常繁殖，会对近岸海域的生态系统带来灾难性破坏，甚至 导致本地土著物种的灭绝，严重威胁海洋生态系统的安全。船舶压载水的给排过 程是造成地理性隔离水体间海洋生物传播的最主要途径，压载水携带的入侵物种 已经给全球经济带来了巨大损失。据不完全统计，这种损失每年以近百亿美元的 速度递增。因此，对船舶压载水在排放前进行有效处理已势在必行。 以羟基自由基为主的高级氧化技术在水处理技术应用中取得了较大进展，目 前的研究表明，在所处理压载水量较少且保证羟基自由基与压载水及时快速均匀 混合的条件下，羟基自由基杀灭入侵微小生物具有速度快、无二次污染的特点， 因此，利用其快速氧化能力在排放管路中治理船舶压载水成为可能，该方法已受 到国际海事组织(mO)的高度关注。然而在远洋船舶压载水羟基自由基治理技 术开发研究中发现，①船舶压载水的注排管路直径大，管内水流流速高、流量 大，给处理压载水所需的自由基气液快速达到阈值混合带来了挑战；②船舶压载 水注排管路长度有限，加之自由基寿命短，因此，自由基只有在极短的时间内、 极短的路径上实现快速达到阈值混合才能保证外来入侵微小生物的灭活效果；③ 只有保证自由基气液与压载水快速混合时不影响外排管路的过流能力，才能避免 增大压载泵功率和大幅加大压载水管路直径。以至于自由基气液同压载水快速均 匀混合程度决定了船舶压载水的最终处理效果，成为工程化处理船舶压载水的制 约因素之一。 本文首次提出少量自由基气液与大量高流速压载水快速达到阈值混合是制约 工程技术开发的关键因素之一。因此以自由基气液与压载水快速达到阈值混合为 目的，对比各种管路混合器，在不影响压载水排放管路过流能力的基础上，确定 了混合过程压力损失较小的T型管作为自由基气液与压载水快速混合的方式。 运用Elurian．Elurian两相流模型对其展开数值研究，深入分析了射流与横流动量 比、管径比及双支T型管间距比对混合过程的影响，其结果表明射流主体在主管 路中的及时扩散程度主要受动量比和管径比的影响。在有限长的横流管路中，单 支T型管下游横断面上的“混合死区”始终存在，说明不能满足在船在线处理压载 水时快速达到阈值混合的要求：而双支T型管射流与横流的及时均匀混合程度除 受动量比和管径比影响外，还受两支管间距的影响，在保证间距比为RL=O．05， 中文摘要 s的距离 且满足动量比％≥6．40及管径比忍≥0．10的条件下，在横流流经l 内，断面未混合度可降低到0．5：同时，对T型管混合器压力损失分析发现，虽然 射流主体的压力损失较高，但是对横流的压力损失影响较小，即混合过程对压载 水管路的过流能力影响轻微。 针对自由基气液同压载水快速达到阈值混合决定船舶压载水最终处理效果的 “瓶颈”问题，本文设计出了一种交错对喷T型管混合器，该混合器的横流压力损 失较小，对于现有船只及在造船只仅需要对混合段进行改造，无需增大压载泵的 扬程及压载水排放管路的直径；在喷口下游横流流经lS的距离内射流与横流的 未混合度低于0．5，突破了制约羟基自由基杀灭致死入侵微小生物最终效果的“瓶 颈”，并为在船在线处理船舶压载水的工程技术开发提供必要的数据参考。 关键词：船舶压载水处理：T型管混合器；气液两相流；横射流混合 英文摘要 Abstract of Invasive alien isoneofthefourthreats marineenviron- spread organism against ment．AlienCallflourishinsuitable on species environment，posingdevastatingimpact the