国际干散货航运场周期划分与期租时机选择.pdfVIP

中文摘要 摘要 随着国际经济贸易与国际分工的迅速发展，作为派生市场的国际航运市场规 模在迅速扩大。国际干散货航运市场是国际航运市场的重要组成部分，发展规模 同样非常迅速。国际干散货航运市场属于完全竞争市场，与集装箱班轮市场相比， 竞争更为激烈。因此对干散货航运市场特征进行研究显得特别有意义，而干散货 航运市场重要特征之一就是周期性特征。目前主要依靠波罗的海BDI指数来反映 国际干散货航运市场繁荣衰败。BDI指数可以直接反映国际干散货航运市场的周 期性。近几年BDI指数波动比较剧烈，2008年5月20日创历史最高点11793点， 2008年12月5月创历史最低点663点，仅仅半年左右的时间，运价指数从最高处 锐减到最低点处，跌幅达95％，由此可见国际干散货航运市场的波动性之大。因 此，研究航运市场周期性特征显得尤其重要。 本文研究国际干散货航运市场周期是以巴拿马型干散货船一年期租租金率为 研究工具，来分析干散货航运市场周期性的特点，在此基础上对巴拿马型干散货 船的期租决策进行进_一步的探讨。以下为本文的主要内容： 首先介绍了国际干散货航运市场运输的干散货类型，波罗的海BDI指数和船 舶期租。并对上述近几年的状况进行分析与论述。 其次，利用协整模型分析了国际干散货航运指数BDI与巴拿马型干散货船一 年期租金费率的关系，分析通过巴拿马型干散货船一年期租金费率研究整个干散 货航运市场周期的可行性。 然后，通过复合移动平均线技术和相对强弱指标RSI来观察各个航运周期的 共性，并依此共性对干散货航运周期进行划分。 最后，在划定周期的基础上，分析期租船租期在各个时期的特点，并利用 ARIMA模型对期租船租金进行预测，判断较好的租船时机。 关键词：BDI；复合移动平均线；RsI 英文摘要 Abstract Withthe oftheinternationaleconomictradeandthedivisionof rapiddevelopment aderivative markethas fast．Inthe labor，as market，the market，the shipping expanded internationalbulk marketsisan and fast dry shipping importantcomponentdevelops thesameofthewhole marketisa marketandits market．T【1is competitive perfectly isintenserthanthecontainerliner of bulk market．Therefore，the competition studydry marketcharacteristicsis characteristicisthe shipping meaningfulparticularly．Cyclical most one．BalticindexBDIisthemostindexes themarketdecline important reflec